中级运输经济
单选题某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（）。A 亏损区B 盈利区C 不亏不盈
题目
单选题
某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（）。
A
亏损区
B
盈利区
C
不亏不盈
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相似问题和答案
第1题：
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该铁路局作出分析。
上半年变动总支出为（ ）千元。查看材料
上半年变动总支出为（ ）千元。查看材料
A.24000
B.240000
C.2400
D.2400000
B.240000
C.2400
D.2400000
答案：B
解析：
变动支出＝某时期运量×变动成本费用率，上半年变动总支出为：3000000×0.08=240000（千元）。
第2题：
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。查看材料
按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。查看材料
A.亏损区
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
答案：B
解析：
由第1题可知，利润为26800000元，即2012年该企业的运输经营处在盈利区。
第3题：
某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里，最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。
按高低点法计算，该铁路局上半年变动成本费用率是( )元/万换算吨公里。
A.108.23
B.65.37
C.53.33
D.21.76
E.0.03
A.108.23
B.65.37
C.53.33
D.21.76
E.0.03
答案：C
解析：
第4题：
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
2010年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。
A．亏损2000
B．盈利22000
C．亏损1900
D．盈利2680
2010年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。
A．亏损2000
B．盈利22000
C．亏损1900
D．盈利2680
答案：D
解析：
利润＝销售收入×（1－税率）－销售总成本
=110×4000000×（1-3%）-（24000×10000+40×4000000）
=426800000-400000000=26800000（元）。
=110×4000000×（1-3%）-（24000×10000+40×4000000）
=426800000-400000000=26800000（元）。
第5题：
某铁路局上半年最高月份（6月份）运量为520000万换算吨公里，当月运输总成本费用为56000千元，最低月份（3月份）运量为420000万换算吨公里，当月运输总成本费用48000千元，上半年总量为3000000万换算吨公里，总的成本费用为350000千元，预计7月份运量将为530000万换算吨公里，请你对该铁路局作出分析。
该铁路局上半年变动成本费用率为（ ）。查看材料
该铁路局上半年变动成本费用率为（ ）。查看材料
A.0.08千元／万换算吨公里
B.8千元／万换算吨公里
C.0.8千元／万换算吨公里
D.8元／万换算吨公里
B.8千元／万换算吨公里
C.0.8千元／万换算吨公里
D.8元／万换算吨公里
答案：A
解析：
变动成本费用率（b）为：
0.08（千元／万换算吨公里）。
0.08（千元／万换算吨公里）。
第6题：
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
2012年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。查看材料
2012年该铁路局亏损或盈利额为（ ）万元。查看材料
A.亏损2000
B.盈利22000
C.亏损1900
D.盈利2680
B.盈利22000
C.亏损1900
D.盈利2680
答案：D
解析：
利润＝销售收入×（1－税率）－销售总成本=110×4000000×（1-3%）-（24000×10000+40×4000000）
=426800000-400000000=26800000（元）。
=426800000-400000000=26800000（元）。
第7题：
2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
2012年盈亏平衡点的运量为（ ）万换算吨公里。查看材料
2012年盈亏平衡点的运量为（ ）万换算吨公里。查看材料
A.3720930
B.3598201
C.3428571
D.3968000
B.3598201
C.3428571
D.3968000
答案：B
解析：
企业在盈亏平衡点时，利润为零，产量为：
（万换算吨公里）。
（万换算吨公里）。
第8题：
某铁路局去年完成运量500亿换算吨公里，全年运输总支出为5亿元，其中固定总支出占60%。如果今年运量增加12%，在其他条件不变的情况下，今年单位运输支出为（ ）元/万换算吨公里。
A.112.17
B.93.57
C.90.27
D.87.17
B.93.57
C.90.27
D.87.17
答案：B
解析：
上年度的
100元/万换算吨公里，其中，单位变动支出b
=40元/万换算吨公里，计划年度单位运输支出Ｃ单=
+（b）40元/万换算吨公里=53.57+40=93.57元/万换算吨公里。
100元/万换算吨公里，其中，单位变动支出b
=40元/万换算吨公里，计划年度单位运输支出Ｃ单=
+（b）40元/万换算吨公里=53.57+40=93.57元/万换算吨公里。
第9题：
某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。
按照盈亏平衡原理，2010年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。
A．亏损区
B．盈利区
C．不亏不盈
D．都不是
按照盈亏平衡原理，2010年该铁路局的运输生产经营是处在（ ）。
A．亏损区
B．盈利区
C．不亏不盈
D．都不是
答案：B
解析：
由第1题可知，利润为26800000元，即2010年该企业的运输经营处在盈利区。
第10题：
某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直"方案后，如果每完成单位 运输产品的单价为（综合平均考虑）110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在（）。
A.亏损区
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
B.盈利区
C.不亏不盈
D.都不是
答案：B
解析：