中级运输经济

多选题运输需求的构成要素主要有()。A流量(运量)B流时(运输时间)C流向(运输方向和目的地)D时间和空间E信息

题目
多选题
运输需求的构成要素主要有()。
A

流量(运量)

B

流时(运输时间)

C

流向(运输方向和目的地)

D

时间和空间

E

信息

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第1题:

运输需求的构成要素主要有( )。

A.流量(运量)
B.流时(运输时间)
C.流向(运输方向和目的地)
D.时间和空间
E.信息

答案:A,B,C
解析:
运输需求是由四个要素构成的,即流量(运量)、流时(运输时间)、流向(运输方向和目的地)、流程(运输距离)。

第2题:

影响运输供给价格弹性的因素主要有( )。

A.运输生产要素适应运输需求的范围
B.调整运力的难易程度
C.运输市场规模
D.运输成本增加幅度大小
E.运输需求规模

答案:A,B,D
解析:
影响运输供给价格弹性的因素有:①生产要素适应运输需求的范围。如果生产要素适应运输需求的范围大,则供给弹性就大;如果生产要素适应运输需求的范围小,则供给弹性就小。②调整运力的难易程度。一般来说,能够根据价格的变动灵活调整运力的运输市场,其供给价格弹性大;反之,难于调整的,其价格弹性就小。③运输成本增加幅度。如果一种运输服务增加供给引起的成本增加较大,那么,其供给弹性就小;反之,如果增加供给而增加的成本不大,供给弹性就大。

第3题:

以下说法正确的是( )

A. 运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大

B. 运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小

C. 运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小

D. 运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大


正确答案:AC

第4题:

影响运输供给价格弹性的因素主要有()。
A.运输生产要素适应范围大小
B.调整运力的难易程度
C.运输市场规模
D.运输成本增加幅度大小
E.运输需求规模


答案:A,B,D
解析:
本题考查影响运输供给价格弹性的因素。

第5题:

构成运输系统的要素主要有()。

A:监督主体
B:基础设施
C:运输工具
D:运输参与者
E:货物

答案:B,C,D
解析:
运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。构成运输系统的要素主要有:①基础设施。基础设施又分为运输线路与运输节点两个要素。②运输工具。运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备和装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。③运输参与者。运输活动的主体是运输参与者,运输活动作用的对象(运输活动的客体)是货物。货物的所有者是物主或货主。运输必须由物主和运输参与者共同参与才能进行,主要包括:物主、承运人、货运代理人和运输经纪人。

第6题:

运输市场是一个多层次、多因素的集合体,其构成要素主要包括( )。

A.运输需求者
B.运输供给者
C.运输中介者
D.政府
E.运输监督者

答案:A,B,C,D
解析:
运输市场是一个多层次、多因素的集合体,它由多种要素构成。构成运输市场的要素主要包括:①运输需求者;②运输供给者;③运输中介者;④政府。

第7题:

房地产居间业务的客源构成要素主要有(  )。

A.需求者
B.购买能力
C.需求意向
D.购买动机
E.需求类型

答案:A,C
解析:
客源是对房地产物业有现时需求或潜在需求的客户,包括需求者及其需求意向。需求包括以获得物业所有权为目的的购买需求,也包括以暂时获得物业使用权为目的的租赁需求。

第8题:

金融市场的构成要素主要有()

A、资金需求者

B、资金供应者

C、信用工具

D、调节融资活动的市场机制

E、媒体


参考答案:A,B,C,D

第9题:

房地产居间业务的客源构成要素主要有(  )。

A、需求者
B、购买能力
C、需求意向
D、购买动机
E、需求类型

答案:A,C
解析:
客源是对房地产物业有现时需求或潜在需求的客户,包括需求者及其需求意向。需求包括以获得物业所有权为目的的购买需求,也包括以暂时获得物业使用权为目的的租赁需求。

第10题:

构成运输市场的四个要素主要包括()

  • A、运输需求者
  • B、运输供给者
  • C、运输中介者
  • D、公众
  • E、政府

正确答案:A,B,C,D

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