中级运输经济

单选题()是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。A 人口及分布状况B 运输网的布局C 国家政策的制定D 社会经济的发展

题目
单选题
()是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。
A

人口及分布状况

B

运输网的布局

C

国家政策的制定

D

社会经济的发展

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第1题:

()是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。

A:人口及分布状况
B:运输网的布局
C:国家政策的制定
D:社会经济的发展

答案:D
解析:
本题考查客流影响因素中的经济及旅游业的发展。社会经济的发展是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。

第2题:

客流预测,就是在客流调查的基础上对调查资料的统计数字进行全面综合地研究,并根据城市总体发展科学地()公共交通客流发展趋势,以制订各种计划。

  • A、计划和预测
  • B、推导和预测

正确答案:B

第3题:

大客流组织应在保证( )的前提尽快疏散客流。

A.预防为主

B.疏散客流安全

C.统一指挥

D.减少损失


参考答案:B

第4题:

客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。

  • A、客流
  • B、旅客需求量
  • C、客流数量
  • D、客流结构

正确答案:B

第5题:

《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质,客流图分为()三种。

  • A、直通
  • B、管内
  • C、市郊
  • D、城际

正确答案:A,B,C

第6题:

由于历史原因和社会原因,我国各地人口和经济发展水平极不平衡,客流在各地之间分布也极不平衡,总的来说( )。

A.客运量与客运周转量南北向小于东西向
B.客运量与客运周转量南北向大于东西向
C.沿海地区的客流大于内地的客流
D.东部地区的客流大于西部地区的客流
E.南部地区的客流小于东部地区的客流

答案:B,C,D
解析:
本题考查客流分布的特点。由于历史原因和社会原因,我国各地人口和经济发展水平极不平衡,客流在各地之间分布也极不平衡。总的来说,客运量与客运周转量南北向大于东西向、沿海地区的客流大于内地的客流、东部地区的客流大于西部地区的客流。

第7题:

客流预测,就是根据城市总体发展科学地推导和预测公共交通客流发展趋势,以制订各种计划。


正确答案:错误

第8题:

在城市公共交通客流的分类中,按乘客乘车区域可将客流分为( )。

A.短途客流和长途客流

B.市区客流和郊区客流

C.高峰客流和平均客流

D.工作客流和非工作客流


正确答案:B
 

第9题:

旅游大数据平台目前提供的客流预测功能可以提供的周期是()

  • A、当前时间点两小时内
  • B、周客流预测
  • C、月客流预测
  • D、年客流预测

正确答案:A,B,C

第10题:

什么是直通客流、管内客流和市郊客流?它们的旅行需求有哪些不同?


正确答案: 直通客流是指旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流。一般来说此种客流旅行距离较长,购票早.进候车室早、送客亲友多、要求列车服务标准高,注重舒适度。管内客流是指旅行距离在一个铁路局范围以内的客流。一般来说,管内客流旅行距离较短,旅客注重便捷,其他要求较随意。
市郊客流是指往返于大城市和近郊区之间的客流。这种客流要求列车密度高,时刻适宜,旅客注重列车准点便捷。

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