道路运输行政管理相对人较为集中
道路运输行政管理所依据的法律、法规较多
道路运输行政管理机关具体行政行为数量大、种类多
从经营许可到行政处罚,可诉范围广、概率较高
第1题:
第2题:
第3题:
( )是整个道路运输市场的核心。
A.道路运输价格
B.道路运输价值
C.道路运输需求
D.道路运输成本
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题道路运输行政诉讼的被告是( )。A 道路运输复议机关B 当地人民司法机关C 做出具体行政行为的行政机关D 道路运输行政管理相对人
多选题下列关于道路运输价格的论述正确的有()。A道路运输价格是指旅客或货物位移的价格B道路运输价格有多种价格形式C道路运输价格是道路运输市场的重要信号D道路运输价格是货物运输劳务或旅客运输劳务的销售价格E道路运输价格是运输劳务价值的货币表现
单选题我国道路运输行政管理的主体法规是( )A 《公路法》B 《道路运输条例》C 《行政许可法》与《行政诉讼法》D 《旅客运输及客运站管理规定》与《道路货物运输及站场管理规定》
下面所列特征中不属于教育行政诉讼特征的是()。A、原告举证B、主管恒定C、诉权专属D、可以调解
私人小客车合乘不属于道路运输经营行为,禁止利用合乘名义从事道路运输经营活动。()
多选题道路运输行政诉讼的特殊性表现在( )。A道路运政管理的相对人较为集中,多为道路运输经营业户B可诉范围窄,概率较低C专业性强D不依据法律进行E难度大,复杂性大
单选题不属于道路运输系统技术设施的是()。A 道路B 车辆C 车站D 运输线路
单选题我国运输行政管理的主题法规是( )A 《公路法》B 《道路运输条例》C 《行政许可法》与《行政诉讼法》D 《旅客运输及客运站管理规定》与《道路货物运输及站场管理规定》
货物装卸场站不属于道路运输站(场)。
道路货物运输驾驶员不得擅自改变已获得道路运输证车辆的结构和特征。