中级运输经济

单选题在公路旅客运输中，客运弹性系数是（ ）增长速度的比值A 客运量与地区生产总值B 客运周转量与生产总值C 客运量与人均消费水平D 客运周转量与人均消费水平

题目
单选题
在公路旅客运输中，客运弹性系数是（  ）增长速度的比值
A

客运量与地区生产总值

B

客运周转量与生产总值

C

客运量与人均消费水平

D

客运周转量与人均消费水平

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第1题：

下列说法中，不正确的一项是( )

A．2008年，各种货物运输方式中，民航货物运输周转量相对上年下降的幅度最大

B．如果按照2008年的增长速度来计算，预计2009年的旅客运输总量约为29亿人

C．无论是从货物运输总量还是从旅客运输总量来说，公路都是第一位的

D．水运旅客运输量下降可能是水运运输速度慢、受季节影响变化大等原因造成的


正确答案：B
B [解析] 2008年，民航货物运输周转量相对上年下降的幅度为8.9%，下降幅度最大，A项说法正确；如果按照2008年的增长速度来计算，预计2009年的旅客运输总量约为：238279×(1+15.4%)≈274974(万人)≈27(亿人)，B项说法错误；观察材料所给信息很容易判断C项说法正确；通过常识可以推断D项所述为客观实际情况，正确。故本题正确答案为B。

第2题：

在公路旅客运输中，（ ）是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证，具有法律效力。

A.车票

B.行李托运单

C.行包票

D.行车路单


正确答案：C

第3题：

在道路旅客运输中，客运弹性系数是（ ）增长速度的比值。

A. 客运量比地区人口 B. 客运周转量与地区人口

C. 客运量与国民收入 D. 客运周转量与国民收入


正确答案：C

第4题：

道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与()增长速度之比来表示。

A.地区人口
B.公路里程
C.国民收入
D.客运需求

答案：C
解析：
客运弹性系数=客运量增长速度（%）/工农业总产值（国民收入、人均消费水平）的增长速度（%）。

第5题：

公路旅客运输和道路货物运输列入道路运输业统计。（）


答案：对
解析：

第6题：

与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：

A．公路客运量

B．公路旅客周转量

C．铁路客运量

D．铁路旅客周转量


正确答案：C

【答案】C
【解析】2008年1-9月增长速度分别是：公路客运量为7.4%，公路旅客周转量为9.4%，铁路客运量为11.8%，铁路旅客周转量为7.2%，因此，选C。

第7题：

根据下列材料回答问题

与上年同期相比，2008年1-9月增长速度最快的是：


A. 公路客运量
B. 公路旅客周转量
C. 铁路客运量
D. 铁路旅客周转量

答案：C
解析：
2008年1-9月增长速度分别是：公路客运量为7.4%，公路旅客周转量为9.4%，铁路客运量为11.8%，铁路旅客周转量为7.2%。故答案为C。

第8题：

增值税一般纳税人购进国内旅客运输服务取得公路、水路等客票计算进项税额正确的是()。

A.公路、水路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3%

B.公路、水路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+11%)×11%

C.公路、水路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+10%)×10%

D.公路、水路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%


参考答案：A

第9题：

在公路旅客运输中，客运弹性系数是（）增长速度的比值。

A.客运量与地区人口
B.客运周转量与地区人口
C.客运量与国民收入
D.客运周转量与国民收人

答案：C
解析：
客运弹性系数是客运量与工农业总产值（国民收入、人均消费水平）增长速度的比值。

第10题：

在相当长的一个时期内，旅客运量将持续增长，并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度，客运弹性系数应（　）。

A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不确定

答案：A
解析：
本题考查客流分布的特点。在相当长的一个时期内，旅客运量将持续增长，并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度，客运弹性系数大于1。

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