中级运输经济

单选题（ ）对改造后的城市出现新的商业文化中心的交通带来了迂回的多次转换车的困难，增加了公共交通车辆上下车的交替频率。A 放射型线网B 方格型线网C 放射环型线网D 扇形线网

题目
单选题
（    ）对改造后的城市出现新的商业文化中心的交通带来了迂回的多次转换车的困难，增加了公共交通车辆上下车的交替频率。
A

放射型线网

B

方格型线网

C

放射环型线网

D

扇形线网

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第1题：

关于城市公共交通线网的基本类型，下列说法正确的有（　）。

A.放射型线网常出现在一些小城市
B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率
C.方格型线网增加了城市用地紧张，且容易造成客流过于集中于市中心
D.放射环型线网容易造成市中心压力过重
E.方格型线网具有较高的通行能力

答案：A,B,D,E
解析：
本题考查城市公共交通线网的基本类型。选项C错误，放射型线网要求市中心有足够的土地用于停车和回车，增加了城市用地紧张，且容易造成客流过于集中于市中心。

第2题：

下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

答案：B
解析：
各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

第3题：

在城市公共交通管理中，城市公共交通线网布局的具体工作包括（ ）等。

A.确定线网密度

B.确定线路的长度

C.确定车辆的数量

D.确定站距和站址

E.确定车辆的类型


正确答案：ABD

第4题：

根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）

  • A、公共交通与城市形态相匹配
  • B、公共交通与城市发展相适应
  • C、公共交通与城市历史文化风貌相协调
  • D、公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展

正确答案:A,B,C,D

第5题：

以下哪一项对改善交通顺畅最有利？（）

  • A、公共交通
  • B、取消缓冲距离
  • C、取消不必要的变换车道

正确答案:A

第6题：

2013年1月5日，国务院发出指导意见，要求城市优先发展公共交通。下列相关叙述正确的是（ ）。
A.意见要求公共交通占机动化出行比例要达到70%左右
B.十年内，免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税
C. “十二五”期间，对城市轨道交通运营企业实施电价优惠
D.允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道


答案：C,D
解析：
2013年1月5日，国务院发出指导意见，要求城市优先发Jl公共交通。 意见要求，公共交通占机动化出行比例要达到60%左右。A项错误；“十二五”期间，免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税，B项时间段错误；对城市轨道交通运营企业实施电价优惠，C项正确；意见还要求，集约利用城市道路资源，允许机场巴士、校车、班车使 用公共交通优先车道。D项正确。

第7题：

城市交通的主要组成部分是()

A:城市对外交通运输
B:城市客运交通
C:公共交通换乘枢纽
D:轨道公共交通

答案：B
解析：
城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

第8题：

城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为()。

A:常规公共交通
B:辅助公共交通
C:特殊公共交通
D:一般公共交通
E:快速大运量公共交通

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查城市公共交通的分类。城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样。按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为常规公共交通、快速大运量公共交通、辅助公共交通和特殊公共交通四种类型。

第9题：

城市社会流动的增加，给城市带来了很大的压力，主要表现在以下哪些方面？（）

  • A、滋生了新的人口问题
  • B、加重了城市的负担
  • C、增加了交通压力
  • D、给城市管理带来了一系列的难题

正确答案:A,B,C,D

第10题：

城市轨道交通是指列车或车辆以（）为动力、在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通方式。


正确答案:电力

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