港口与航道工程
相似问题和答案
第1题：
船舶保险中有关于免赔额的规定，免赔额适用于被保险船舶的()。
A.部分损失
B.全部损失
C.共同海损
D.碰撞责任
远洋船舶保险中，船舶保险规定的免赔额适用于被保险船舶的部分损失。对保险责任范围内的风险所造成的被保险船舶的全部损失、共同海损、碰撞责任、救助费用或施救费用的赔偿均不适用免赔额规定。船舶发生搁浅，专门为检验船底而产生的合理费用，保险人在赔偿时须扣除免赔额。
第2题：
被保险人提出船舶建造保险投保申请后，保险人应询问的问题有哪些?
(1)建造人负责建造的具体项目名称和价值;
(2)船舶的建造是否有分包人协助建造.如有，应对其说明分包人建造过程的风险不予负责;如包括，应明确分承包人及承包的项目，价值，保险金额，建造地点;
(3)保险船舶预计动工，上船台，下水，试航，交船的日期;
(4)预计的试航时间与海域和交传的地点;
(5)建造人造船历史上的损失记录。
第3题：
A、保险风险所造成的部分损失的赔偿
B、保险船舶的全部损失
C、共同海损
D、碰撞责任
第4题：
船舶共同海损牺牲，船舶尚未修理的，（ ）。
第5题：
由于船舶在航运中致损的原因比较复杂，保险人为了确定损失是否属于保险责任范围，必须对受损舶舶进行认真细致的检验，海损检验的项目包括（）。
A.货损货差检验
B.单独海损检验
C.船舶划痕检验
D.共同海损检验
E.船舶碰撞损失检验
第6题：
“凡因减轻船舶载重而投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还”的做法与规定，在保险理论上被称为( )
A、共同海损分摊原则
B、共同船舶分摊原则
C、共同海损分保原则
D、共同船舶分保原则
第7题：
我国船舶保险条款规定，本保险负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助、救助费用的分摊部分。被保险船舶若发生共同海损牺牲，被保险人可获得对这种损失的全部赔偿，但必须先行使向其他各方索取分摊额的权利。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A、共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用
B、保险人只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分
C、空载共损必须发生在船舶前往受载完成航次的途中。此时发生保险事故，对于船舶载避难港产生的船员工资等费用，保险人不作赔偿
D、在核定共同海损和救助费用时，如出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值时，保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
第9题：
沿海、内河船舶保险中，保险人的下列赔偿处理正确的有（ ）。
A．保险人对施救费用的最高赔偿额以保险金额为限
B．保险人对施救费用、救助、共同海损三项费用之和的最高赔偿额以保险金额为限
C．不足额投保的船舶，其施救费用、救助、共同海损应当按比例赔付
D．施救、救助、共同海损三项费用不包括为确定保险事故的性质而支出的检验费用
第10题：
背景资料
某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港，甲、乙两港海上距离90海里，拖航时平均波高H为2m，并且两港都在渤海湾东岸，拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18．35m×15．0m×17．9m(长度×宽度×高度)，沉箱稳定平衡压载后的总重为30336KN，沉箱吃水T为10．85～11．08m。沉箱拖航拖力计算公式为：F=A×γw×K×V2／29
式中：F——拖带力(kN)；
A——沉箱受水流阻力的面积(m2)，A=a×(T+δ)；
γw——海水的重度(kN)；
α——沉箱宽度(m)；
T——沉箱吃水(m)；
δ——沉箱前涌水高度(m)，取0．6倍平均波高；
V——沉箱对水流的相对速度(m／s)，取1．55m／s；
K——挡水形状系数，取1．0；
9——重力加速度(m／s2)。
问题
1．我国海船航区划分为哪几类背景资料中的船舶拖运属于哪个航区
2．给出船舶拖运调遣的工作流程图。
3．计算该沉箱拖运的拖力，并说明拖力计算的目的。
4．船舶拖运调遣宜投保哪几种保险船舶的海损事故有哪些
5．选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素
2．船舶拖运调遣工作流程图：
3．
沉箱拖力计算：
F=15×(11．08+0．6×2)×10．25×1．0×1．552／(2×9．8)=231．4(KN)，拖力计算主要用于拖轮、拖缆和沉箱上拖环的选择和确定。
4．船舶拖运调遣宜投保船舶保险全损险或船舶保险一切险(含航次险)等。船舶的海损事故有碰撞、浪损、触礁、搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失或人身伤亡的海上交通事故。
5．
防台避风锚地的选择应考虑以下因素：
(1)满足施工现场船舶、设施的水深要求；
(2)在施工作业区或靠近施工作业区的水域；
(3)周围无障碍物的环抱式港湾水道；
(4)有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域；
(5)有足够回旋距离的水域；
(6)泥或泥沙混合的底质；
(7)流速平缓；
(8)便于通信联系和应急抢险救助。