港口与航道工程

单选题河口拦门沙的成因和演变规律，应考虑()和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。A 贴堤流B 绕堤流C 水流扩散D 水流流向

题目
单选题
河口拦门沙的成因和演变规律，应考虑()和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。
A

贴堤流

B

绕堤流

C

水流扩散

D

水流流向

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第1题：

研究河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑泥沙的来源有（）。
A.上游来沙 B.底流输沙
C.悬移质 D.潮流输沙
E.沿岸输沙


答案：A,D,E
解析：

第2题：

河口拦门沙的成因和演变规律，应观测比较（ ）和潮流量的比值及变化。
A.输砂量 B.洪水流量
C.枯水流量 D.径流量


答案：D
解析：

第3题：

整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
物，引导水流，增强其冲刷能力。

A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少

答案：A
解析：

第4题：

河口拦门沙的成因和演变规律，应考虑（）和涨落潮流路不一致对水流动力的影响。

  • A、贴堤流
  • B、绕堤流
  • C、水流扩散
  • D、水流流向

正确答案:C

第5题：

港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。


A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

答案：D
解析：
本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第6题：

分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有(　　)。

A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况
B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响
C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况
D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响
E.径流量和潮流量比值及变化

答案：B,C,D,E
解析：
本题考核的是河口拦门沙的演变规律。在河口区，从上游来的淡水通过河口区泄人海中，而含有一定盐分的海水则随潮上溯，于是便发生了盐水与淡水的混合和盐水入侵问题。故A选项错误。

第7题：

潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

答案：B
解析：

第8题：

多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙比小
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B
解析：
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第9题：

当河口拦门砂受沿岸输沙影响，导堤需兼顾拦截沿岸输砂功能时，单侧导堤应布置在沿岸（）。

  • A、来砂方向一侧
  • B、来砂方向对侧
  • C、涨落潮深槽一侧
  • D、浅滩一侧

正确答案:A

第10题：

研究河口拦门砂的成因和演变规律时，应考虑泥砂的来源有（　）。

  • A、上游来砂
  • B、底流输砂
  • C、悬移质
  • D、潮流输砂
  • E、沿岸输砂

正确答案:A,D,E

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