港口与航道工程
问答题航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。
题目
问答题
航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。
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相似问题和答案
第1题：
疏浚工程预算定额中的工程量包括（ ）。
A.设计工程量 B.流失工程量
C.超深工程量 D.施工期回淤量 E.超宽工程量
A.设计工程量 B.流失工程量
C.超深工程量 D.施工期回淤量 E.超宽工程量
答案：A,C,D,E
解析：
第2题：
疏浚工程量计算时应考虑（ ）。
A.超深
B.超宽
C.流失
D.沉降
E.回淤
B.超宽
C.流失
D.沉降
E.回淤
答案：A,B
解析：
2020版教材页码P235-P238
疏浚工程采用实测下方进行土方计量时，应分别计算设计断面工程量、计算超深与计算超宽工程量、根据自然条件与施工工期计入的施工期回淤工程量。
疏浚工程采用实测下方进行土方计量时，应分别计算设计断面工程量、计算超深与计算超宽工程量、根据自然条件与施工工期计入的施工期回淤工程量。
第3题：
本工程用于计量的疏浚工程量应为多少？说明理由。该工程量由哪几部分组成？
正确答案：
本工程用于计量的疏浚工程量为3178**m3（1分）。 因为本工程设计计算的疏浚工程量为3178**m3，施工单位按浚前水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3，二者的相对差值为（3200876-3178**）／3178**=0.7％<3％。 按《疏浚工程土石方计量标准》，上述二者的差值≤3％时，应以设计土石方量为准（1分）。 疏浚工程设计计算的工程量由设计断面工程量、计算超宽和计算超深工程量组成（1分）。
本工程用于计量的疏浚工程量为3178**m3（1分）。 因为本工程设计计算的疏浚工程量为3178**m3，施工单位按浚前水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3，二者的相对差值为（3200876-3178**）／3178**=0.7％<3％。 按《疏浚工程土石方计量标准》，上述二者的差值≤3％时，应以设计土石方量为准（1分）。 疏浚工程设计计算的工程量由设计断面工程量、计算超宽和计算超深工程量组成（1分）。
第4题：
疏浚工程设计时计算的工程量，应包括（ ）。
A．固结沉降工程量 B．设计断面工程量
C．回淤工程量 D．超宽工程量
E．超深工程量
C．回淤工程量 D．超宽工程量
E．超深工程量
答案：B,D,E
解析：
第5题：
疏浚工程土方计量应包括（ ）。
A．设计断面工程量
B．实测超深工程量
C．实测超宽工程量
D．施工期回淤量
E．水流冲刷流失量
B．实测超深工程量
C．实测超宽工程量
D．施工期回淤量
E．水流冲刷流失量
答案：A,D
解析：
不应是实测超深工程量和实测超宽工程量，应是计算超深工程量和计算超宽工程量。超深工程量和超宽工程量对于不同挖泥船施工是有一定标准限值的。
第6题：
疏浚工程设计时计算的工程量应包括（ ）。
A.设计断面工程量
B.计算超宽工程量
C.计算超深工程量
D.测图测量误差量
E.挖泥船溢流量
B.计算超宽工程量
C.计算超深工程量
D.测图测量误差量
E.挖泥船溢流量
答案：A,B,C
解析：
第7题：
背景资料
4500m3 的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，
挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2
台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5 年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量
1508 万m3，设计断面工程量1224 万m3，综合单价18 元/m3。
问题：
交工后，业主要继续二期航道疏浚，想将超深超宽工程款挪入下期工程，问是否可以？
为什么？
4500m3 的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，
挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2
台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5 年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量
1508 万m3，设计断面工程量1224 万m3，综合单价18 元/m3。
问题：
交工后，业主要继续二期航道疏浚，想将超深超宽工程款挪入下期工程，问是否可以？
为什么？
答案：
解析：
交工后，业主要继续二期航道疏浚，想将超深超宽工程款挪入下期工程需双方协商，如
施工单位同意延期支付工程款，建设单位需支付利息。
施工单位同意延期支付工程款，建设单位需支付利息。
第8题：
本工程是否达到交工验收的条件？说明理由。
正确答案：
本工程不满足交工验收条件（1分）。因为水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床，而本工程仅进行了常规的竣工测量，不能满足交工验收的条件（3分）。
本工程不满足交工验收条件（1分）。因为水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床，而本工程仅进行了常规的竣工测量，不能满足交工验收的条件（3分）。
第9题：
疏浚工程设计计算工程量应包括（ ）。
A．设计断面工程量
B．计算超深量
C．实测断面工程量
D．实测超宽量
E．流失量
B．计算超深量
C．实测断面工程量
D．实测超宽量
E．流失量
答案：A,B
解析：
此时只是设计阶段的工程量估算。
第10题：
背景资料
某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1．1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额
施工过程中发生了如下事件：
(1)在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。
(2)在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1．6万m3，超宽、超深工程量2．5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：
问题
1．针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样定索赔单价?
2．针对事件(2)，计算应增加的工程价款。
3．针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。
某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1．1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额
施工过程中发生了如下事件：
(1)在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。
(2)在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1．6万m3，超宽、超深工程量2．5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：
问题
1．针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样定索赔单价?
2．针对事件(2)，计算应增加的工程价款。
3．针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。
答案：
解析：
1．可据此向业主提出索赔。
因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。
可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价48元／m3作为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。
2．(1)根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。
定额单价=209．84(元／m3)
(2)计算B区开挖岩石的总价款
209．84×(1．6万+2．5万)=860．33(万元)
(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款：
860．33万元-1．6万m3×48元／m3=783．53(万元)
应增加的合同价款为783．53万元。
3．停工6天发生的停置费为：
停置费=停置艘班费×停置艘班数
=(折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料费×10%+艘班人工费)×停置艘班数
=(8000×50%+3000+2000×40%+10000X10%+6000)×17=251600(元)
可据此向业主提出索赔。
因为耙吸挖泥船是按照业主的要求进场的，进场后由于拆迁补偿未完成造成村民阻扰施工，属于业主责任，理应赔偿。
因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。
可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价48元／m3作为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。
2．(1)根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。
定额单价=209．84(元／m3)
(2)计算B区开挖岩石的总价款
209．84×(1．6万+2．5万)=860．33(万元)
(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款：
860．33万元-1．6万m3×48元／m3=783．53(万元)
应增加的合同价款为783．53万元。
3．停工6天发生的停置费为：
停置费=停置艘班费×停置艘班数
=(折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料费×10%+艘班人工费)×停置艘班数
=(8000×50%+3000+2000×40%+10000X10%+6000)×17=251600(元)
可据此向业主提出索赔。
因为耙吸挖泥船是按照业主的要求进场的，进场后由于拆迁补偿未完成造成村民阻扰施工，属于业主责任，理应赔偿。