港口与航道工程

多选题对于冬期施工利弊,说法正确的是( )。A不利于混凝土强度增长B不利于大体积混凝土入模温度控制C有利于模板周转D有利于降低大体积混凝土温度E一定会加大施工成本

题目
多选题
对于冬期施工利弊,说法正确的是(  )。
A

不利于混凝土强度增长

B

不利于大体积混凝土入模温度控制

C

有利于模板周转

D

有利于降低大体积混凝土温度

E

一定会加大施工成本

参考答案和解析
正确答案: B,E
解析: 暂无解析
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第1题:

冬期施工是指平均气温连续5天稳定低于5℃时需按冬期施工采取措施。()

此题为判断题(对,错)。


答案×

第2题:

对于冬期施工利弊,说法正确的是( )。

A.不利于混凝土强度增长
B.不利于大体积混凝土入模温度控制
C.有利于模板周转
D.有利于降低大体积混凝土温度
E.一定会加大施工成本

答案:A,D
解析:
冬季过低的温度会使钢筋焊接头发生冷脆,还会减慢混凝土强度的增长速度,延长拆模时间,减慢模板的周转,有时还会大幅增加混凝土的加温和保温措施费用。冬季低温冰冻会增加火灾等安全隐患。低温对混凝土的质量事故有隐蔽和滞后的作用。冬期施工的混凝土工程缺陷多数在之后的春夏季才开始暴露出来,这种暴露问题的滞后性还会给事故的调查处理带来难度。
气温剧烈变化(冷击)还会导致大体积混凝土的内表温差加大,过大的温差会使大体积混凝土产生裂缝。

第3题:

冬期施工是指室外日平均气温连续5天稳定低于()℃时需按冬期施工采取措施。当室外气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施。

A、5

B、4

C、3

D、1


参考答案A

第4题:

根据《建筑工程冬期施工规程》-JGJT104-2011规定,冬期施工,防水施工中隔气层施工的温度不应低于()。

  • A、-5℃
  • B、0℃
  • C、5℃
  • D、10℃

正确答案:A

第5题:

关于道路冬期施工对基层的要求,以下说法错误的是()

A. 级配颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可按规范要求加一定浓度的盐水, 以降低冰点
B. 石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料〉类基层宜在进人冬期前30?45d停止施 工
C. 水泥稳定土(粒料〉类基层,宜在进人冬期前30?45d停止施工
D. 水泥稳定土(粒料〉类基层,宜在进人冬期前15?30d停止施工


答案:C
解析:

第6题:

何谓混凝土冬期施工?冬期施工混凝土的养护方法有哪些?


参考答案:混凝土冬期施工是指:根据工程所在地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时进入冬期施工,当室外日平均气温连续五天稳定高于5℃时解除冬期施工。冬期施工的混凝土养护方法有蓄热法、蒸汽法、电热法、暖棚法、外加剂法、负温养护法等。

第7题:

关于道路冬期施工对沥青类面层的要求,以下说法错误的是()

A. 城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。
B. 次干路及其 以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工
C. 贯人式与表面处治沥青面层严禁冬期施工
D .以上都不对


答案:D
解析:

第8题:

冬期施工应怎样保障安全()。

A、冬期施工道路禁止洒水

B、施工用水要严格进行规范排放

C、提前做好施工所需的消防设施及防冻、防滑物资储备

D、佩戴安全防护用品

E、加强冬期施工的用电管理


参考答案:ABCDE

第9题:

以下关于路基冬期施工的说法,错误的是()。

A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土
D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层

答案:B
解析:
2019版教材P11页
路基工程不宜冬期施工的项目1.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工。2.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工3.土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。4.而半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

第10题:

对于混凝土工程,室外日平均气温连续5天低于5度时,为冬期施工。()


正确答案:正确

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