港口与航道工程
多选题港口与航道工程的图纸会审，参加单位应包括()。A总包施工单位B分包施工单位C设计单位D质检单位E监理单位
题目
多选题
港口与航道工程的图纸会审，参加单位应包括()。
A
总包施工单位
B
分包施工单位
C
设计单位
D
质检单位
E
监理单位
参考答案和解析
正确答案：
D,B
解析：
本题考查港口与航道工程的图纸会审的参加单位。
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相似问题和答案
第1题：
港口与航道工程的图纸会审，参加单位应包括（ ）。
A.总包施工单位
B.分包施工单位
C.设计单位
D.质检单位
E.监理单位
B.分包施工单位
C.设计单位
D.质检单位
E.监理单位
答案：A,B,C,E
解析：
收到项目的施工图后，由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉，然后进行综合会审，或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审，以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。
第2题：
根据《建设工程监理规范》GB/T 50319-2013，项目监理机构监理人员应参加由（ ）主持的图纸会审和设计交底会议。
A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
答案：A
解析：
考核《建设工程监理规范》相关内容。项目监理机构监理人员应熟悉工程设计文件，并参加建设单位主持的图纸会审和设计交底会议。
第3题：
2016年，公路、铁路、港口与航道三类工程中产值同比增速快于三类工程总体产值增速的是：
A.仅公路
B.仅铁路
C.公路、港口与航道
D.铁路、港口与航道
B.仅铁路
C.公路、港口与航道
D.铁路、港口与航道
答案：D
解析：
第一步，本题考查混合增长率计算。
第二步，定位表格材料。
第三步，解法一：根据
，将分母从左向右截取前三位，分子减法计算，考虑截位舍相同，则2016年公路、铁路、港口与航道三类工程中产值达额同比增长率分别为：
、
、
，根据混合增长率口诀“整体增长率一定介于各个部分的增长率之间，且偏向基数最大的一侧”，则整体增长率应高于2.8%，且低于10.6%，又因“公路”的基数（2015年产值）最高，故整体增长率应偏向“公路”一侧，故可判定“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。
解法二：根据
，结合解法一，可以直接解出整体增长率为
，故“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。
第二步，定位表格材料。
第三步，解法一：根据
，将分母从左向右截取前三位，分子减法计算，考虑截位舍相同，则2016年公路、铁路、港口与航道三类工程中产值达额同比增长率分别为：、、，根据混合增长率口诀“整体增长率一定介于各个部分的增长率之间，且偏向基数最大的一侧”，则整体增长率应高于2.8%，且低于10.6%，又因“公路”的基数（2015年产值）最高，故整体增长率应偏向“公路”一侧，故可判定“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。
解法二：根据
，结合解法一，可以直接解出整体增长率为，故“铁路工程”与“港口与航道工程”的同比增速均高于整体增速。
因此，选择D选项。
第4题：
正式图纸会审由（）主持，各参加单位按要求填写图纸会审记录表。
- A、设计单位
- B、质监单位
- C、施工单位
- D、建设单位
正确答案:D
第5题：
关于会审施工图纸，以下说法正确的是（）。
A. 图纸审査的内容包括确定拟建工程在总平面图上的坐标位置及其正确性；检査地质(工程地质与水文地质)图纸是否满足施工要求，掌握相关地质资料主要内容及对工程影响的主要地质(包括工程地质与水文地质)问题，检查设计与实际地质条件的一致性；掌握有关建筑、结构和设备安装图纸的要求和各细部间的关系，要求提供的图纸完整、齐全，审查图纸的几何尺寸、标高，以及相互间关系等是否满足施工要求；审核图纸的签发、审核是否有效
B. 施工单位对设计图纸提出意见和建议
C. 设计单位说明拟建工程的设计意图和一些设计技术说明
D.通常图纸会审由施工单位主持，由设计单位和施工单位参加，三方进行设计图纸的会审
E. 由施工单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时也是建设单位与施工单位进行工程结算的依据
B. 施工单位对设计图纸提出意见和建议
C. 设计单位说明拟建工程的设计意图和一些设计技术说明
D.通常图纸会审由施工单位主持，由设计单位和施工单位参加，三方进行设计图纸的会审
E. 由施工单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时也是建设单位与施工单位进行工程结算的依据
答案：A,B,C
解析：
对于选项D，通常图纸会审由建设单位主持，由设计单位和施工单位参加，三方进行设计图纸的会审。
对于选项E，由建设单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时也是建设单位与施工单位进行工程结算的依据。
对于选项E，由建设单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时也是建设单位与施工单位进行工程结算的依据。
第6题：
港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括（ ）。
A.熟悉图纸 B.制定技术措施
C.工程量核报 D.工程试验与检验
E.劳动生产率的统计上报
A.熟悉图纸 B.制定技术措施
C.工程量核报 D.工程试验与检验
E.劳动生产率的统计上报
答案：A,B,D
解析：
第7题：
关于矿业工程施工准备阶段的设计图纸会审工作，做法正确的是( )。
A.会审施工图纸先由施工方完成自审
B.会审阶段工作一般由建设单位主持
C.会审时施工方可质疑图纸问题和要求修改设计
D.“图纸会审纪要”应由设计单位行文
E.会审后图纸再有问题应进行施工现场签证
B.会审阶段工作一般由建设单位主持
C.会审时施工方可质疑图纸问题和要求修改设计
D.“图纸会审纪要”应由设计单位行文
E.会审后图纸再有问题应进行施工现场签证
答案：A,B,E
解析：
本题是关于施工准备阶段图纸会审工作中一些正确做法的内容。图纸会审是施工准备阶段中的一项重要工作。后续的施工准备内容绝大部分都要依据这些施工图纸进行，包括即将要进行的图纸交底和施工准备。图纸会审工作由建设方主持，包括最后完成会审纪要的行文，以平衡设计与施工可能的矛盾，对施工单位而言，图纸会审要解决图纸设计意图、存在的疑问、与现场工程条件的差异及解决方法等等，因此，施工方必须先完成自审，完整了解图纸的内容；对于存在的疑问，除要求设计方给予解释外，也可以提出建议性的方案，但是不能要求设计方必须遵循施工修改方意见。施工准备阶段的图纸会审只是理解图意工作的一个阶段，到施工中间如还发现有问题，则应将图纸的意图、甚至可能的变更进行现场签证工作。因此，本题的合理选项应为ABE。
第8题：
港口与航道工程图纸的熟悉与审查应由()来负责组织。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.设计代表
D.总监理工程师
B.项目经理
C.设计代表
D.总监理工程师
答案：B
解析：
第9题：
不须参加图纸会审的单位是（）。
- A、建设单位
- B、勘察单位
- C、质量监督机构
正确答案:C
第10题：
图纸会审后，由（）对会审中的问题进行归纳整理，形成正式会议纪要。
- A、建设单位
- B、设计单位
- C、施工单位
- D、其他参加会审的单位
正确答案:C