港口与航道工程

多选题配制港口与航道工程混凝土可采用（　）水泥。A硅酸盐B矿渣硅酸盐C火山灰质硅酸盐D粉煤灰硅酸盐E烧黏土质火山灰质硅酸盐

题目
多选题
配制港口与航道工程混凝土可采用（　）水泥。
A

硅酸盐

B

矿渣硅酸盐

C

火山灰质硅酸盐

D

粉煤灰硅酸盐

E

烧黏土质火山灰质硅酸盐

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。

A.32.5级 B.42.5级

C.52.5级 D.42.5R级


正确答案：A

第2题：

港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（ ）。

A．普通硅酸盐水泥

B．粉煤灰硅酸盐水泥

C．火山灰质硅酸盐水泥

D．矿渣硅酸盐水泥


正确答案：C

第3题：

配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（ ）范围内。

A.1%～5% B.6%～l2%

C.13%～l9% D.20%～26%


正确答案：B

第4题：

配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。

A．矿渣硅酸盐水泥 B．火山灰质硅酸盐水泥
C．粉煤灰硅酸盐水泥 D．普通硅酸盐水泥
E．烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

答案：A,B,C,D
解析：

第5题：

配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（　　）范围内。

A．1M～5%

B．6%～12%

C．13%～19%

D．20%～26%

答案：B
解析：
铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分，C3A过低，混凝土的早期强度明显地发展缓慢，对某些要求早期强度快速获得的工程不利；C3A过高水化快、放热高，对大体积混凝土防裂不利；C3A过高，强力吸附外加剂，与外加剂的适应性差；C3A过高致使坍落度损失过快、假凝，对混凝土耐碱性不利。

第6题：

配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）水泥。

A.硅酸盐 B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐

E.烧黏土质火山灰质硅酸盐


正确答案：ABCD

第7题：

港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用（ ）。
A.普通硅酸盐水泥 B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥 D.矿渣硅酸盐水泥


答案：C
解析：

第8题：

港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。

A.水泥用量 B.用水量

C.水灰比 D.细骨料用量


正确答案：A

第9题：

港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（ ）。
A.强度满足设计要求 B.轻质
C.和易性满足施工操作要求 D.经济、合理
E.耐久性满足设计要求


答案：A,C,D,E
解析：

第10题：

配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（　）范围内。

  • A、1%～5%
  • B、6%～l2%
  • C、13%～l9%
  • D、20%～26%

正确答案:B

更多相关问题
相关内容