单选题盾构法施工的主要优点是除竖井施工外，其他全部在地下进行，既不影响交通又没有噪声震动、不受气候条件限制、施工人员少（）等。A 施工方法简单B 适宜岩层施工C 技术含量高D 适宜水下作业

地下交通工程是城市地下工程中的主要形式，如地下铁道、地下汽车交通道、地下步行街、水底隧道及地下停车场等。地下铁路的优点包括：①运行速度快、运送能力大;②准点、安全;③对地面无太大影响(噪声小，无振动，不妨碍城市景观);③不存在人、车混流现象，没有复杂的交通组织问题;④不侵占地面空间;⑤环境污染小。其缺点是：地铁建设在地下，施工条件困难，工期长，工程建设费用较地面高。

P105-112
对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

盾构法施工隧道具有以下优点：
1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；
2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；
3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道；
4）施工不受风雨等气候条件影响；
5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用；
6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快；
7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
（3）盾构法施工也存在以下一些问题：
1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；
2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全；
3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；
4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉降控制在很小的限度内；
5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高；
6）对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

2018新教材P65。盾构法施工隧道具有的优点： 1）施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，也可减少对附近居民的噪声和震动影响； 2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也少； 3）隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道； 4）施工不受风雨等气候条件影响。

P107。E 项是盾构法中缺点的一条，原文是“对结构断面尺寸多变得区段适应能力较差”

本题考查的是暗挖施工方法比较与选择。选项C，施工不受风雨等气候条件影响；选项D，当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建（构）筑物的正常使用。教材P107。

2020教材P106 / 2019教材P107
（2）盾构法施工隧道具有以下优点：1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道；4）施工不受风雨等气候条件影响；5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建筑物的正常使用；6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快；7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。