市政公用工程管理与实务

问答题某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 开挖台阶的具体要求有哪些?该路段长度是多少

题目
问答题
某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。 开挖台阶的具体要求有哪些?该路段长度是多少,列式计算。
参考答案和解析
正确答案: 开挖台阶的要求:每层台阶的高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。该路段长度=6085-4010=2075(m)
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

路堤是指整个路基土方为( )区域的部分。

A.全填
B.全挖
C.半填半挖
D.零填零挖

答案:A
解析:
路堤是指整个路基土方为全填区域的部分。

第2题:

以下路基形式水稳定性最好的是()

  • A、路堤
  • B、路堑
  • C、半填半挖
  • D、不填不挖

正确答案:B

第3题:

典型的路基横断面有()。

A.路堤

B.路堑

C.半填半挖

D.不填不挖


正确答案:BCD

第4题:

进行路基填筑,当地面横坡陡于()应挖成台阶。

  • A、1:10
  • B、1:5
  • C、1:3

正确答案:B

第5题:

路基的典型断面形式有()。

  • A、路堤
  • B、路堑
  • C、半填半挖
  • D、梯形

正确答案:A,B,C

第6题:

路堤填筑时,当路堤基底横坡陡于( )时,基底坡面应挖成台阶。
A、1:5
B、1:6
C、1:7 
D、1:10


答案:A
解析:
路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。参见教材P3。

第7题:

某公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 【问题】 1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些? 2.总结土方路堤机械化施工的程序。 3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。


正确答案: 1.地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
2.土方路堤机械化施工程序为:取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
3.该工程未能有效控制压实质量。采用18t光轮压路机对土进行慢速碾压时,碾压时直线段由两边向中间,曲线段由曲线的内侧向外侧,碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松

第8题:

道路的设计标高高于自然地面,需填土形成路基的是()。

A、路堤

B、路堑

C、半填半挖

D、不填不挖


参考答案:A

第9题:

路基清表,当清表后原地面横坡陡于1:5时,应将原地面挖成宽度不小于()m的台阶,台阶顶面做成()的内倾斜坡,再进行路堤填筑。


正确答案:1;2%~4%

第10题:

进行路基填筑,当地面横坡陡于1:1.5应挖成台阶。


正确答案:正确

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