市政公用工程管理与实务
多选题盖挖法施工的优点包括（）A围护结构变形小B基坑底部土体稳定C盖挖逆作法施工空间大D盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度小、费用低E盖挖逆作法施工对道路交通影响较小
题目
多选题
盖挖法施工的优点包括（）
A
围护结构变形小
B
基坑底部土体稳定
C
盖挖逆作法施工空间大
D
盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度小、费用低
E
盖挖逆作法施工对道路交通影响较小
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相似问题和答案
第1题：
地铁车站施工中,具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。
A.盖挖法
B.新奥法
C.浅埋暗挖法
D.明挖法
正确答案：D
第2题：
盖挖法的优点不包括（）。
A、围护结构变形小
B、基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
C、施工空间大
D、混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难
A、围护结构变形小
B、基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
C、施工空间大
D、混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难
答案：D
解析：
盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。盖挖法也存在一些缺点：混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难；盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。
第3题：
盖挖法施工的优点有()。
A、围护结构变形小
B、基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
C、盖挖逆作法施工空问大
D、施工时振动小、噪声低
E、盖挖逆作法对道路交通影响较小
答案：ABCE
第4题：
城市中施工地铁车站盖挖法中采用最多的施工方法是（）
A.半盖挖法
B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法
D.盖挖半逆作法
B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法
D.盖挖半逆作法
答案：C
解析：
(3)盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。
第5题：
水底隧道施工方法包括（ ）。
A.明挖法
B.盾构法
C.掘进机法
D.盖挖法
E.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.盖挖法
E.沉管法
答案：B,E
解析：
水底隧道常用施工方法有钻爆法、盾构法、沉管法。
第6题：
下列选项中，不属于盖挖法施工优点的是（ ）。
A.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
B.增大施工空间
C.用于城市施工，可尽快恢复路面
D.盖挖逆挖法的施工费用低
A.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
B.增大施工空间
C.用于城市施工，可尽快恢复路面
D.盖挖逆挖法的施工费用低
答案：D
解析：
盖挖法施工的优点：①围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；②基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；③盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和减低工程造价；④盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。
第7题：
水底隧道施工方法包括（ ）。
A：明挖法
B：盾构法
C：掘进机法
D：盖挖法
E：沉管法
B：盾构法
C：掘进机法
D：盖挖法
E：沉管法
答案：B,E
解析：
水底隧道常用施工方法有钻爆法、盾构法、沉管法。
第8题：
盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。
A、盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难
B、盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大
C、盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用高
D、盖挖逆作法施工时，暗挖施工速度慢
E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定
答案：ABCE
第9题：
浅埋及软土隧道施工方法包括（ ）。
A、明挖法
B、盾构法
C、掘进机法
D、盖挖法
E、地下连续墙法
B、盾构法
C、掘进机法
D、盖挖法
E、地下连续墙法
答案：A,B,D,E
解析：
掘进机法适用于硬岩隧道的开挖，其余方法均可用软岩和浅埋段。
第10题：
地铁车站结构的施工方法不包括( )。
A.明挖法
B.喷锚暗挖法
C.盾构法
D.盖挖法
B.喷锚暗挖法
C.盾构法
D.盖挖法
答案：C
解析：
2020版教材P70
(一）明挖法施工，（二）盖挖法，（三）喷锚暗挖法。
(一）明挖法施工，（二）盖挖法，（三）喷锚暗挖法。