汽车运用与维修技术
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相似问题和答案
第1题：
充电系统不充电的原因可能是发电机（）。
- A、传动带过紧
- B、电压调节器高速触点烧蚀
- C、传动带过松或断裂
正确答案:C
第2题：
直流发电机充电系统充电电流过大的原因及排除方法？
正确答案: 直流发电机充电系统充电电流过大的故障原因有：
（1）发电机有故障，如发电机电枢和磁场接线柱或导线有短路之处，节压器对磁场失去控制作用。
（2）调节器有故障，如节压器弹簧拉力过强，气隙过大，节压器限额电压调整偏大，节流器限额电流和气隙调整过大。
（3）发电机规格不合要求，或皮带轮过小，超过发电机的额定转递。
相应的排除方法有：在检查时发动机不熄火将调节器通往电枢磁场接柱的连接线卸下一端，在发动机继续运转的条件下，查看电流表指针。若电流表示值从卸下连线开始即下降到零，表明发电机正常，故障在调节器内，应检查节压器与节流器接线柱或导线是否有短路之处，节压器弹簧拉力是否过强，气隙是否过大，节压器限额电压是否调整过高，节流器限额电流是否调整过大。若拆下发电机磁场线圈的连接线，发电量并不减低，说明发电机电枢和磁场接线柱或导线有短路之处。经上述检查和正确的故障原因诊断后，针对具体原因采取相应的措施，如更换元件、重新调整等。
第3题：
锂电矿灯不充电属于灯头方面的原因有哪些?
参考答案：(1)没有充电螺灯;(2)充电板不充电;(3)矿揽与灯头、电池接连不良;(4)灯头内负极连线和二极管脱焊。
第4题：
在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。
- A、蓄电池
- B、充电系统
- C、蓄电池存电不足还是充电系统
- D、其他部位
正确答案:B
第5题：
电动汽车充电模式有哪几类？（）
- A、交流充电，电池更换
- B、直流充电，电池更换
- C、交流充电，直流充电，电池更换
- D、直流充电，交流充电，混合充电，电池更换
正确答案:C
第6题：
交流充电发电机的硅二极管损坏一个或二个，将造成充电系（）。
- A、不充电
- B、充电电流不稳
- C、充电电流过小
- D、充电电流过大
正确答案:C
第7题：
发动机起动后，充电指示灯熄灭，说明（）。
- A、发电机处于它励状态
- B、发电机处于自励状态
- C、充电系统有故障
- D、充电指示灯损坏
正确答案:B
第8题：
导致充电系统不能充电的原因可能有哪些？
正确答案: （1）充电系统电路故障；
（2）发电机本身有故障；
（3）调节器故障有故障致使无法提供激磁电流。
第9题：
交流发电机充电系统不充电的原因有哪些？
正确答案: ①蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。
②发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。
③调节器有故障，如调节不当使电压过低，低速触点氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。
第10题：
充电系统不充电，检查时短路调节器“+”“F”接线柱后，开始充电，说明（）。
- A、发电机有故障
- B、调节器有故障
- C、二者都有故障
正确答案:B