燃气轮机机电运行工

问答题简述燃烧室外壳烧坏的现象、原因及处理。

题目
问答题
简述燃烧室外壳烧坏的现象、原因及处理。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述锅炉结焦现象、原因及处理
(1)现象:
①排烟温度上升。
②对流受热面结焦时,烟道负压增大。
③炉膛局部结焦时,吹灰后,捞渣机渣量增大。
④炉膛结焦严重时,减温水量增加脱焦时,炉膛压力变正。
⑤受热面壁温高。
(2)原因:
①燃煤灰熔点低。
②燃烧优化不合理。
③吹灰器工作不正常或吹灰不及时。
(3)处理:
①投用下层煤燃烧器,降低炉膛出口温度。
②若因煤种原因造成结焦时,通知燃料,改变煤种。
③对结焦的部位加强吹灰。
④结焦严重时,投入点火油枪稳燃,申请降负荷脱焦。
⑤结焦严重,无法维持机组安全运行时,及时汇报值长,申请停炉。

第2题:

简述燃烧室外壳烧坏的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:燃烧室外壳烧红并变形,燃烧室外壳破裂,火焰窜出。
原因和处理:
(1)发现外壳烧红,应迅速降低负荷,如有好转,应加强监视,否则停机;
(2)外壳破裂在多数情况下表明联焰管和过渡段已损坏,此时紧急停机,并做好防火准备。

第3题:

简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


参考答案:原因分析:1)龙门铺轨机走行上坡打滑,负荷过大。2)短相。
排除方法:1)增加走行轮和钢轨间的摩擦力。2)处理短相。3)更换电机。

第4题:

简述集中溶剂再生起泡现象、原因及处理?


正确答案: 现象:
(1)再生塔压差大;
(2)塔内液面压力波动大;
(3)玻璃板液面计内泡沫;
(4)排出的溶液有大量泡沫;
(5)分析贫液泡高超标。
原因:
(1)进装置富液含杂质超标,过滤效果差;
(2)胺液降解。
处理:加入消泡剂、加强贫富液过滤。

第5题:

简述塌方的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:焦炭塌方,钻杆突然发生剧烈振动,焦动碰钻头,38度斜溜槽堵塞跑焦。
原因:焦炭质量不好,切焦时切距过大,焦炭出现悬臂而造成。
处理:
1)立即提钻停水,重新切焦。
2)遇到塌方造成卡钻事故时,不允许快速提升钻杆,只允许不停高压水的情况下使最低转速提升钻杆。

第6题:

简述燃烧室结焦现象、原因及处理。


正确答案:燃烧室结焦现象:
1.炉膛温度升高,过热器出口烟温不正常的升高,左右偏差过大。
2.蒸汽温度升高,锅炉出力下降
3.炉膛负压偏小,过热器以后各烟道负压偏大。
燃烧室结焦的预防及原因
1.合理的调整风量,使过剩空气量在规定范围之间。
2.调节燃烧和炉排配风系统,使锅炉燃烧稳定。
3.检查冷灰斗,水冷壁管、过热器、蒸发器的工况,应经常注意燃烧室内结焦情况。
4.检查看火门发现有结焦应及时处理,否则则会很快的积累起来,使燃烧室温度增高,各受热面工作条件日益恶化,时间稍长后,易于形成焦块,便不易除去。
5.掌握燃料质量,经常了解垃圾热值情况及化学分析资料。
6.经常注意过热器出口烟温,如过高或左右温差较大应查明原因,设法解除。
7.燃烧室应保持在负压情况下运行。
8.提高检修时清焦清灰质量。
燃烧室结焦处理:
根据结焦情况设法消除,取得值长同意后适当降低该炉负荷,使燃烧温度降低,使某些部位的焦可以掉下,同时也便于捣焦。找出结焦的部位和原因,设法消除(如调整风量配风、调整燃烧,加强垃圾调配、堵漏风等)。

第7题:

论述燃烧室突然熄火的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:启动过程中,燃烧点火后突然熄火,机组正常运行中突然熄火,两个火焰检测器都指示无火焰,机组遮断停机。
原因和处理:
(1)检查燃油是否中断;
(2)滤网前后压差大,更换或清洗滤网。若属燃油析蜡引起堵塞,应对燃油进行加温处理。
(3)燃油含水太多,查明原因,予以清除;
(4)检查主燃油泵及其电磁阀20CF一1和燃油分配器工作是否正常;
(5)检查火焰监测系统工作是否正常。

第8题:

简述水冲击事故的现象、原因及处理。


参考答案:水冲击事故的象征:
1 进汽温度急剧下降50℃以上。
2 从主蒸汽管法兰、导汽管法兰、汽封、汽缸结合面不严密处冒出白汽。
3 清楚地听到主蒸汽管或抽汽管内有水击声。
4 轴向位移增大,推力瓦温度升高。
5 汽轮机振动逐渐增大,机内发出金属噪音,冲击声加大。
6 汽轮机胀差有明显变化。
注:以上象征不一定同时出现,但出现一种或两种象征时即应按水冲击处理
水冲击的原因
1 锅炉满水造成汽水共腾。
2 锅炉水质不合格产生共腾。
3 汽包内的汽水分离器工作失常。
4 除氧器或轴加满水,导致轴封进水。
5 加热器满水且抽汽逆止门不严。
6 凝汽器满水。
7 启动过程中暖管暖机不充分或疏水不畅。
水冲击事故处理的原则
1 按照破坏真空紧急停机的方法停机。
2 开启主蒸汽管道及本体所有疏水门(因加热器满水引起水冲击,应迅速关闭加热器进汽门,停用加热器)。
3 关闭电动主汽门。
4 完成其它停机操作。
5 完成惰走时间并与正常停机时惰走时间进行比较。
6 惰走时间内仔细听汽缸内部声音。
7 检查轴向位移,推力轴承温度和回油温度。
注:当为抽汽管道发生水击,如未威胁到主机安全运行时,应将该级抽汽停用,立即关闭抽汽隔汽门,并开足该级抽汽管道上的疏水门,设法消除产生水冲击的原因,不应紧急停机。若轴封进水,应立即查明原因,尽快消除并开启轴封系统疏水门。
如果惰走时间未出现异常,汽轮机转动部分无摩擦,推力轴承及回油温度正常,待蒸汽参数正常后,经值长许可并经生产副总批准后可重新起动,起动前在暖管暖机过程中加强疏水。起动正常后,接带负荷,随时检查轴向位移和推力轴承及回油温度情况。当重新起动时,发现汽缸内部有异音,应立即停止起动。

第9题:

简述钻孔偏斜的现象、原因及处理。


正确答案: 现象:长时间钻不透孔,且有钻头撞击塔壁的声音,往复提钻时钻头有挂卡现象,透孔后水流在焦溜子上靠一边泻流,提钻扩孔时又堵住不淌水。
原因:下钻速度过快造成偏孔;使用风动水龙头时风压给的过大;下钻时钻杆不在塔的中心位置。
处理:发现偏孔后应提钻头,从歪斜处或从焦面上重新缓慢下钻,由上至下纠偏,直至下塔口全扩开为止,如果因设备原因造成下钻偏孔除焦后可请维修人员处理。

第10题:

燃烧室压力突然升高的现象、原因和处理措施。


正确答案: 现象:煤气和空气流量(即废气量)没发生变化,而燃烧室压力突然升高,且偏差较大,并伴随有烘干速度减慢。
原因:湿球入炉,粉末增加,喷火口以上部位产生湿球堆积粘接现象。
处理措施:
①适当降低燃烧室温度20~30℃,减少废气量200~300m3/h;
②停止加生球,补加熟球,继续正常排矿,待这批物料排到火道口以下,燃烧室压力正常,在逐步恢复正常生产。
③较为严重时,进行大排料至喷火口以下,处理完炉墙粘料后,补充熟球进行循环,恢复正常生产。