燃气轮机机电运行工
单选题航空发动机改装分轴机组多有用于（）。A 发电B 加热C 船舶驱动D 供热
题目
单选题
航空发动机改装分轴机组多有用于（）。
A
发电
B
加热
C
船舶驱动
D
供热
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第1题：
关于热电厂集中供热方式的说法，正确的是( )。
A.带高、中压可调蒸汽口的机组称作双抽式供热汽轮机
B.蒸汽式汽轮机改装为供热汽轮机，会使供热管网建设投资加大
C.背压式汽轮机只适用于承担供暖季节基本热负荷的供热量
D.抽气背压式机组与背压式机组相比，供热负荷可不受供电负荷的制约
B.蒸汽式汽轮机改装为供热汽轮机，会使供热管网建设投资加大
C.背压式汽轮机只适用于承担供暖季节基本热负荷的供热量
D.抽气背压式机组与背压式机组相比，供热负荷可不受供电负荷的制约
答案：B,C
解析：
第2题：
航空发动机改装分轴机组多有用于（）。
- A、发电
- B、加热
- C、船舶驱动
- D、供热
正确答案:A
第3题：
我国民用运输船多数采用_________作为船舶主电源。
A.汽轮发电机组
B.柴油发电机组
C.轴带发电机组
D.直流发电机组
正确答案：B
第4题：
供热机组发电量占比是（）。
- A、供热机组发电量占比=（季节性热机组发电量+工业供汽机组发电量）/总发电量
- B、供热机组发电量占比=供热机组发电量/总发电量
- C、供热机组发电量占比=工业供汽机组发电量/总发电量
正确答案:B
第5题：
对于供热量大的燃气轮机组，宜采用分轴布置。
正确答案:正确
第6题：
下列哪个属于合理使用参数较高的蒸汽的顺序？（）
- A、先用来背压发电，再去加热产品或物料，然后再带动工业汽轮机做功，最后用于蒸煮或供暖、供热水
- B、先用来带动工业汽轮机做功，再去背压发电，然后再加热产品或物料，最后用于蒸煮或供暖、供热水
- C、先用来再带动工业汽轮机做功，再去加热产品或物料，然后背压发电，最后用于蒸煮或供暖、供热水
- D、先用来背压发电，再去带动工业汽轮机做功，然后再加热产品或物料，最后用于蒸煮或供暖、供热水
正确答案:D
第7题：
供热机组发电量占比指标意义（）。
- A、反映热电联产机组利用程度
- B、反映供热机组容量
- C、反映电源结构
正确答案:A
第8题：
下列不可作为船舶主电源的是__________。
A.轴带发电机组
B.蓄电池
C.柴油发电机组
D.汽轮发电机组
正确答案：B
第9题：
有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）
- A、不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
- B、在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。
- C、在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
- D、应配备一台独立的应急发电机组。
正确答案:A,B,C
第10题：
对纯凝联合循环发电机组，宜采用多轴布置方式；对供热联合循环发电机组，宜采用单轴布置方式。
正确答案:错误