燃气轮机机电运行工
多选题KATO发电机励磁系统的空载励磁电压（），空载励磁电流（）。A19.92VB20.4VC4.5AD5.6A
题目
多选题
KATO发电机励磁系统的空载励磁电压（），空载励磁电流（）。
A
19.92V
B
20.4V
C
4.5A
D
5.6A
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相似问题和答案
第1题：
发电机励磁系统的自动灭磁功能，能在（）工况时可靠地灭磁。
A.发电机运行在系统中，其磁场电流不超过额定值，定子回路外部或内部短路；
B.发电机运行中，励磁回路接地故障；
C.发电机空载；
D.发电机空载强励。
A.发电机运行在系统中，其磁场电流不超过额定值，定子回路外部或内部短路；
B.发电机运行中，励磁回路接地故障；
C.发电机空载；
D.发电机空载强励。
答案：A,C,D
解析：
第2题：
对自并励励磁系统励磁变有（）要求。
- A、励磁变的额定容量要满足发电机1.1倍额定励磁电流的要求；
- B、励磁变的二次电压的大小要满足励磁系统强励的要求；
- C、励磁变的绝缘等级：F级或H级；
- D、励磁变的额定最大温升80K或100K。
正确答案:A,B,C,D
第3题：
在短路瞬间，发电机的空载电势将（ ）。
A． 反比于励磁电流而增大
B． 正比于阻尼绕组磁链不变
C． 正比于励磁电流而突变
D． 正比于励磁磁链不变
B． 正比于阻尼绕组磁链不变
C． 正比于励磁电流而突变
D． 正比于励磁磁链不变
答案：D
解析：
根据超导回路磁链守恒原理，定子各相绕组在短路前后要维持其在短路瞬间的磁链不变，由E0=4.44fNKN1Φ0，因此空载电动势正比于励磁磁链保持不变。
【说明】超导回路磁链守恒原理：在没有电阻的闭合回路中（又称超导体闭合回路）原来所具有的磁链，将永远保持不变，而在实际的短路绕组中，由于电阻的存在，磁链是变化的，并且由于电阻消耗能量，储藏的磁场能量将逐步衰减。
【说明】超导回路磁链守恒原理：在没有电阻的闭合回路中（又称超导体闭合回路）原来所具有的磁链，将永远保持不变，而在实际的短路绕组中，由于电阻的存在，磁链是变化的，并且由于电阻消耗能量，储藏的磁场能量将逐步衰减。
第4题：
励磁系统的手动励磁调节功能应能保证同步发电机励磁电流在空载励磁电流的（）到额定励磁电流（）范围内稳定地平滑调节。
- A、20%，110%
- B、20%，100%
- C、50%，110%
- D、50%，100%
正确答案:A
第5题：
发电机的励磁系统可分为（）。
- A、静止励磁系统
- B、同步励磁系统
- C、直流励磁系统
- D、交流励磁系统
正确答案:A,C,D
第6题：
KATO发电机励磁系统的空载励磁电压（），空载励磁电流（）。
- A、19.92V
- B、20.4V
- C、4.5A
- D、5.6A
正确答案:A,C
第7题：
按励磁电压响应速度不同同步发电机励磁系统可分为快速励磁系统、高起始励磁系统和静止励磁系统。（）
正确答案:错误
第8题：
下列变压器励磁涌流说法正确的是（ ）。
A.变压器空载合闸会导致出现励磁涌流
B.单相变压器空载合闸时励磁涌流的大小与合闸角有关
C.变压器外部故障切除后电压恢复时会出现励磁涌流
D.三相变压器空载合闸时三相励磁涌流不会相同
B.单相变压器空载合闸时励磁涌流的大小与合闸角有关
C.变压器外部故障切除后电压恢复时会出现励磁涌流
D.三相变压器空载合闸时三相励磁涌流不会相同
答案：A,B,C,D
解析：
第9题：
发电机空载运行时，气隙中仅有转子励磁电流建立的励磁磁场。
正确答案:正确
第10题：
合空载变压器，容易产生励磁涌流，影响励磁涌流的主要因素有（）
- A、铁芯剩磁
- B、合闸初相角
- C、励磁电压
- D、磁通突变
正确答案:A,B,C,D