判断题牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。A 对B 错

第1题：

熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机温度高156故障

第2题：

CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为（）

第3题：

第4题：

CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。

第5题：

CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。

第6题：

CRH2A型动车组随车机械终到作业时（）

• A、帮助保洁人员打扫车厢卫生
• B、填写乘务报告，重点故障提前预报运用所
• C、不必随车返回运用所
• D、随车长退乘

第7题：

CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。

第8题：

牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。

第9题：

CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。

第10题：

CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验，只需试验冷却风机送风正常。