动车组随车机械师考试
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
正确答案:错误
第2题：
CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要有哪些大部件？
正确答案:动车组特高压电气系统大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、高压隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。
第3题：
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？
正确答案:牵引变压器冷却系统由油冷却器、电动油泵、电动风机、油流、温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成。
第4题：
CRH2A统型动车组设有地址插。
正确答案:正确
第5题：
简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。
正确答案: 安装前作业者须用手电筒对轴端止铁（防松铁丝）、紧固螺栓、轴承、轴端大螺母等零部件进行仔细检查，确认内部无铁屑和杂物、各表面无损伤、安装螺栓无松动。
依次安装O形密封圈（新品）、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈，确认无破损。
安装排油口橡胶盖，确认无破损、连接铁链完好。
安装好轴箱前盖橡胶盖，将橡胶盖挂链压在挂耳下转向右端拉紧挂链。
第6题：
CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（）
正确答案:侧拉门
第7题：
CRH2A(统型)动车组总定员613人。
正确答案:正确
第8题：
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
正确答案:1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车（CRH2A统型、CRH2C）〗/〖04、13车（CRH2B、CRH2E〗）运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
第9题：
如何进行CRH2A统型动车组的大复位操作？
正确答案:在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，30秒后重新投入制动手柄。
第10题：
下列哪个选项不是CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要大部件（）.
- A、受电弓、保护接地开关EGS
- B、高压隔离开关、真空断路器VCB
- C、高压电缆及高压连接器
- D、APU
正确答案:D