BV手柄拔取
MR旋塞关闭
电气连接切换器在合并位
按下客室端部红色紧急按钮
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。
第3题:
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
第4题:
CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前,制动手柄置快速位,按压紧急复位。
第5题:
在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。
第6题:
CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第7题:
CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。
第8题:
A.B1
B.B3
C.B5
D.快速位
第9题:
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。
第10题:
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()