动车组随车机械师考试
填空题CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
题目
填空题
CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
正确答案:冗余性
第2题：
CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后，系统将（）复位。
正确答案:自动
第3题：
CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理？
正确答案:1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。2、若制动试验不正常，或故障未消除，将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。4、若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行制动试验，确认制动、缓解作用正常，维持运行。
第4题：
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低；2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡；3.APU三相电压AC400V输出接地；4.APU自身故障。
第5题：
CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。
正确答案:紧急制动
第6题：
当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。
正确答案:错误
第7题：
CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
正确答案:错误
第8题：
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
正确答案:正确
第9题：
CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。
- A、紧急
- B、快速
- C、第7级常用
- D、再生
正确答案:A
第10题：
CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？
正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障未消除，闭合BKK进行扩展供电，维持运行。