第1题:
第2题:
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用,一般有两种加载方式,即()和重物直接加载。
第3题:
A.初始荷载宜为锚杆设计锁定力值的30%B.初始荷载宜为锚杆承载力标准值的30%
C.加载应分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载宜为锚杆设计锁定力值的5%
D.加载应分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载宜为锚杆承载力标准值的5%
E.当试验荷载加载至验收荷载,且未出现锚头位移突变或锚具松动时,应终止试验
第4题:
当墙体节能工程的,温层采用预埋或后置锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合(),后置锚固件应进行锚固力现场拉拔试验。
第5题:
后锚固件进行抗拔承载力现场非破损检验时,对于锚栓锚固,对非生命线工程的非结构构件,应取每一检验批锚固件总数的()且不少于()件进行检验。
第6题:
当墙体节能工程的保温层采用预埋或后置锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求。后置锚固件应进行锚固力()拉拔试验。
第7题:
锚栓拉拔试件分级加载时,每级荷载应为预计极限荷载的()。
第8题:
第9题:
墙体节能工程的施工.应符合下列规定:当墙体节能工程的保温层采用预埋或后里锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求。后置锚固件应进行()试验。
第10题:
当墙体节能工程的保温层釆用预埋或后置锚固件固定时,()应苻合设计要求,后置锚固件应进行锚固力现场拉拔试验。