公路工程
单选题关于反压护道处理软基的说法，错误的是( )。A 占地多B 施工简易方便C 后期沉降小D 不需特殊的机具设备和材料
题目
单选题
关于反压护道处理软基的说法，错误的是( )。
A
占地多
B
施工简易方便
C
后期沉降小
D
不需特殊的机具设备和材料
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相似问题和答案
第1题：
软土基的处理方法有十几种，不属于软土基处理方法的是（ ）。
A.抛石挤淤
B. 预浸法
C. 砂垫层置换
D. 反压护道
B. 预浸法
C. 砂垫层置换
D. 反压护道
答案：B
解析：
软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等；具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。预浸法适用于湿陷性黄土。
第2题：
软基处理中表层处理方法包括（）。
- A、砂垫层
- B、反压护道法
- C、换填法
- D、垂直排水固结法
正确答案:A,B
第3题：
下列公路路堤反压护道设计与施工的说法中不正确的是( )。
A.反压护道一般采用单级形式
B.反压护道的高度一般为路堤高度的1/2～1/3
C.反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定
D.反压护道应在路堤基本稳定后填筑
B.反压护道的高度一般为路堤高度的1/2～1/3
C.反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定
D.反压护道应在路堤基本稳定后填筑
答案：D
解析：
据公路路堤设计的有关规定及《铁路特殊路基设计规范》(TB 10035—2002)3.3.5条， A、B、C均正确，而反压护道与路堤同时施工。
第4题：
反压护道
正确答案:反压护道是通过在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道其反压作用，防止地基破坏，保证路堤稳定的一种有效工程措施。
第5题：
软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。
正确答案:错误
第6题：
软土地基处理施工技术中，下列不属于表层处理法的是（ ）。
A、重压法
B、砂垫层
C、反压护道
D、土工聚合物处治
A、重压法
B、砂垫层
C、反压护道
D、土工聚合物处治
答案：A
解析：
表层处理法包括砂垫层、反压护道、土工聚合物处治。参见教材P17。
第7题：
下列关于软基处理的方法中说法正确的是（）
- A、在软土层顶面铺砂垫层，主要起深层纵向排水作用
- B、反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道
- C、超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载
- D、反压护道适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度
- E、土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性
正确答案:C,D
第8题：
软土地区修建公路路基路堤釆用反压护道措施，下列选项哪些说法正确（）
A.反压护道应与路堤同时填筑B.路堤两侧反压护道的宽度必须相等
C.路堤两侧反压护道的高度越高越有利
D.采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
A.反压护道应与路堤同时填筑B.路堤两侧反压护道的宽度必须相等
C.路堤两侧反压护道的高度越高越有利
D.采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
答案：A,D
解析：
AD。该题属于理解题。《公路路基手册》P359软土路基处理方法可知，反压护道的主要目的是为了保证路堤的整体稳定性，反压护道一般采用单级形式，多级形式对于稳定性作用不大；路堤两侧的护道宽度应通过验算确定，其抗剪切指标采用快剪法或十字板剪切试验获得；护道的高度一般为路基高度的1/2~1/3，不得超过路基的极限填筑高度，两侧护道应同时填筑。当软土地基较薄，下卧层硬土具有明显横向坡度时，应采用不同宽度反压。
第9题：
道路工程中遇到软土路基，常用的处理方法有（）等.
- A、换填法
- B、反压护道
- C、置换
- D、土工处理
- E、塑料排水板
正确答案:A,B,C,D,E
第10题：
采用反压护道是解决软土地基上路堤的（）问题。
- A、强度
- B、沉降
- C、稳定性
正确答案:C