当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨
气门座应切削成标准的角度
气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平
密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈
第1题:
修理气门座各斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
在一台发动机上,一般()。
A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损
B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样
C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座
D.都不对
第4题:
在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。
第5题:
镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第6题:
当气门座工作面低于气缸盖或气缸体平面0.5mm时,需要更换气门。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第7题:
修理气门座斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第8题:
铣削气门座时,如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部,应用75 °的铣刀铣削,使接触环带上移。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
()的作用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确闭合。
第10题:
用气门座安装工具安装气门时,下面()做法正确。