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相似问题和答案
第1题：
简述电喷发动机在热车、冷车、常温下启动困难故障的判断与排除步骤。
正确答案: ①检查蓄电池电压是否正常，检查分电器、火花塞、点火线圈是否良好。
②检视进气道上的气管是否接妥。在各接合处涂肥皂水，不应有气泡产生。
③启动发动机时，听查燃油泵是否运转，检视油管及汽油滤清器有无堵塞。
④检视燃油泵的熔丝，用万用表检测燃油泵继电器是否有电压，否则应更换燃油泵熔丝或燃油泵继电器。
⑤用万用表检查进气温度传感器和冷却液温度的传感器是否有故障。
⑥检视怠速旁通阀。在冷车时，阀门张开；在热车时，阀门必须关闭。
⑦用万用表检查喷油器及其电路是否有故障。
⑧用数字万用表检查霍尔传感器是否有故障。
⑨如以上均正常，可能是发动机有其他问题，如气门间隙调整不当等，应对其进行检查。
第2题：
简述电喷发动机诊断测试的基本原则。
正确答案: 1）判断是发动机还是电控系统的问题；
2）若"立即维修发动机"指示灯亮，则应按厂家规定程序检查；若发动机有故障，指示灯未亮，应按常规发动机诊断程序检查。
3）诊断时，只要点火开关接通，决不允许断开任何12V电器工作装置。
4）诊断中小心插装和拆除线路接头。
5）用万用表检查时防水型应先取出防水橡胶套，检查电阻、电流强度、电压时，万用表阻抗应大于10MΩ，测针要小心按要求插入。
6）检修前，应拆下蓄电池搭铁线，泄掉油管里压力。
7）检查发动机系统工作情况：ECU控制电源、车身接地线、燃油供给系统、点火系统、空气进气系统、排气控制系统、点火正时、怠速调整等。
8）线路故障通常是配线接触不良，检查接头连接情况。
第3题：
发动机综合分析仪在测试电喷发动机ECU时，仪器要与发动机共地线，测试人员不得与汽车车身接触。
正确答案:错误
第4题：
简述电喷系统的自诊断操作过程。
正确答案: 1.运行工况的全部传感器信号都被计算机纪录；维修中用自诊断的读测量数据功能：读出发动机的运行数据；用这些数据与维修手册中提供的正确参数进行比较，可准确发现故障；维修中用自诊断的执行元件诊断功能：可发现执行元件是否正常。自诊断功能：把故障以故障代码的形式存储在计算机中，并点亮仪表板报警灯。
2.大多数汽车用故障诊断仪读出故障码：关闭点火开关，测试接头联接到诊断接头上；打开点火开关，按照屏幕提示输入汽车生产年份、车型等进入系统菜单；选择动力总成，选择发动机类型；选择诊断故障码，选择DTC信息，便可读出故障码，显示故障码和发生故障的部位和原因。根据故障码和发生故障的部位，对零件和电路进行修理。清除故障码：故障排除后，将对计算机存储的故障码清除掉，以免与新产生的故障码混淆。清除方法：断开电源法：蓄电池负极电缆或通往发动机电控系统的电源线或熔丝拨掉，但石英钟和音响等装置内存中的内容一起清除掉。
第5题：
请简述维修电喷发动机燃油系统时的注意事项？
正确答案: 由于电喷发动机燃油系统的供油压力较高，所有燃油管路都是采用耐高压燃油管。即使发动机没有运转时油路中也保持较高燃油压力，所以在维修过程中要注意不要轻易拆卸油管，在需要对燃油系统进行检修或更换燃油滤清器的场合时，拆卸油管前应对燃油系统进行卸压处理。油管的拆卸和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专业维修人员进行。
第6题：
当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（）来限制发动机的转速。
- A、断电
- B、断油
- C、油电同时断
正确答案:B
第7题：
请简述电喷发动机的主要优点？
正确答案: ①提高了发动机的动力性和经济性，②降低排放，节省燃油，③工况过渡圆滑，加，减速返应灵敏，④提高了汽油机高、低温启动性能和暖机性能，使汽油机易于启动⑤改善了汽油机对地理及气候环境的适应性。⑥改善了各缸混合气的均匀性，
第8题：
电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
正确答案:正确
第9题：
简述系统测试的策略，以及测试阶段的基本原则。
正确答案: 测试的策略是：在一定的开发时间和经费的限制下，通过进行有限步操作或执行测试用例，尽可能多发现一些错误。
测试的原则是：（1）测试用例应该由“输入数据”和“预期的输出结果”组成；
（2）不仅要选用合理的输入数据进行测试，还应选用不合理的甚至错误的输入数据；
（3）除了检查程序是否做了它府该做的工作，还应检查程序是否做了它不该做的事情；
（4）应该长期保留所有的测试用例，直至该系统被废弃不用为止。
第10题：
电喷发动机的点火提前角不能检测。
正确答案:错误