第1题:
简述创伤出血的应急处理方法。
第2题:
简述严重污染事故时的应急处理方法。
第3题:
发动机突然过热的原因是什么,怎样处理?
过热的原因是:(1)冷却系统出现严重泄露,使冷却液不足而过热;
(2)水泵与叶轮松脱,使冷却水循环中断而过热;
(3)水泵皮带过松或折断而出现过热;
(4)节温器突然失灵;
(5)风扇故障。
发动机一旦出现过热,应沉着、迅速,并作到三个防止:(1)防止活塞粘缸,应立即停车让发动机怠速运转,使水温下降,若发动机自行熄火,则关掉点火开关,用手摇柄转曲轴或间歇几次使用马达让活塞上下运动,防止活塞静止后因高温与汽缸粘结;
(2)防止烫伤,出现过热后,尽早打开散热器盖排泄蒸汽,降低温度,若立即开盖很大的蒸汽压力可能烫伤人,此时,应打开发动机舱盖,用冷水浇散热器以尽快降温,或用毛巾及布之类包住水箱盖,一边下压,一边转动开盖,应注意防止蒸汽喷出烫伤手腕、面部;
(3)防止汽缸体,汽缸盖产生裂纹,让发动机怠速运转,缓慢加入温水。
略
第4题:
简述气缸过热的原因及处理方法。
第5题:
简述发动机过热时的应急处理方法。
第6题:
为什么发动机必须适度冷却?简述发动机过热与过冷的危害。
第7题:
简述急性根尖周炎的应急处理原则及应急处理时的注意事项。
第8题:
简述发动机出现放炮声后的处理方法。
第9题:
简述活塞杆过热的原因及处理方法。
第10题:
简述急性牙髓炎的应急处理方法。