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判断题汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。A 对B 错

题目
判断题
汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。
A

B

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第1题:

由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型,而()已接近于理想的汽车造型。


正确答案:楔形汽车

第2题:

简述汽车外形的发展的过程?


正确答案: 汽车的外形发展过程为从:马车型、箱型、甲壳虫型、船型、鱼型、契型、子弹头型的这样的一个发展过程

第3题:

汽车六方位环绕介绍主要概括汽车产品的外形与美观、()、()、()和超值性五方面特征。


答案:动力与操纵、舒适性与实用性、安全性能

第4题:

汽车诞生了一百多年来,汽车外形经历了什么演变过程?


正确答案: 马车形、箱形、甲壳虫形、船形、鱼形、楔形和子弹头形等演变过程。

第5题:

怎样获得汽车外形及室内效果?


正确答案:汽车外形及室内效果:在汽车造型设计的最初阶段,造型设计师常常以绘画形式绘制构思草图,用以记录自己的灵感和构思。在大量绘制的草图中选出若干优美的能体现时代特点的图样,从而绘制成完整的彩色效果图。

第6题:

奔驰汽车的环状标志属于图案中的外形分割。


正确答案:错误

第7题:

确定汽车外形需要考虑哪三个因素?


正确答案: 机械工程学、空气动力学、人体工程学

第8题:

汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案是:正确

第9题:

汽车外形设计的局部优化应考虑哪些因素?


正确答案: (1)车头部棱角圆化对阻力的影响;
(2)前风窗立柱几流水槽形状对阻力的影响;
(3)车身后部形状对阻力的影响;
(4)表面的光洁度。

第10题:

汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。


正确答案:正确