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单选题失效的分类（）A 变形、磨损和腐蚀、断裂B 变形、磨损、断裂C 扭曲、变形、腐蚀
题目
单选题
失效的分类（）
A
变形、磨损和腐蚀、断裂
B
变形、磨损、断裂
C
扭曲、变形、腐蚀
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
产品的故障失效期分为( )。
A.早期失效期、偶然失效期
B.早期失效期、损耗失效期
C.早期失效期、偶然失效期、损耗失效期
D.偶然失效期、损耗失效期
正确答案：C
第2题：
简述腐蚀磨损的分类及失效机理。
正确答案: 金属与周围介质发生化学或电化学反应产生材料损失的现象。分为氧化磨损、特殊介质腐蚀磨损、穴蚀、氢致磨损。
（1）氧化磨损（形成机理）：存在于大气中金属表面由于与周围空气中氧的作用形成有氧的吸附层，当两零件表面相对运动时，金属表面和周围介质之间相互作用的活性迅速增加，表面上形成氧化膜的速度比静态时快得多，因此摩擦表面的微凸体上的氧化膜由于摩擦遭到破坏而脱落，则在另一次接触前又形成新的氧化膜，这种反复形成氧化膜的过程即形成了氧化磨损。
特点：磨损速度最小，零件表层形成一层氧化膜能起保护作用。
影响因素：滑动速度、接触载荷、氧化膜的硬度、介质中的含氧量、润滑条件及材料性能。
（2）特殊介质腐蚀磨损：摩擦副与酸、碱、盐等特殊介质作用生成各种产物，在摩擦过程中不断被磨去的现象。机理与氧化磨损相似。特
点：磨损速度较快。
（3）气蚀及产生机理：当零件与液体接触并有相对运动时，零件表面出现的一种损伤现象。产生机理主要是由于冲击应力而造成的表面疲劳损坏，而且液体的化学和电化学作用、液体中含有杂质磨料等均可加速气蚀的破坏过程。
（4）氢致磨损：含氢的材料在摩擦过程中，由于力学及化学作用导致氢的析出，氢扩散到金属表面的变形层中，使变形层内出现大量的裂纹源，裂纹的产生和发展，使表面材料脱落称为氢致磨损。
第3题：
按照时间顺序,战略失效可分为()
A、偶然失效、早期失效、晚期失效
B、偶然失效、反复失效、晚期失效
C、早期失效、偶然失效、晚期失效
D、早期失效、晚期失效、偶然失效
参考答案：C
第4题：
第一次扫描失效储存故障信息，不存储冻结框，诊断试验失效存储失效记录，每次诊断试验失效即刷新失效记录的是OBD-II故障码分类中那一类（）。
- A、B类
- B、D类
- C、A类
- D、C类
正确答案:B
第5题：
请阐述腐蚀磨损的定义、分类及失效机理。
正确答案: 零件表面在摩擦过程中，表面金属与周围介质发生化学或电化学反应，因而出现物质损失的现象成为腐蚀磨损。
腐蚀磨损是腐蚀和摩擦共同作用的结果。其表现的状态与介质的性质、介质作用在摩擦表面上的状态以及摩擦材料的性能有关。
腐蚀磨损通常分为：氧化磨损、特殊介质的腐蚀磨损、穴蚀及氢致磨损。
（1）氧化磨损
氧化磨损是最常见的一种磨损形式，曲轴轴颈、气缸、活塞销、齿轮啮合表面、滚珠或滚柱轴承等零件都会产生氧化磨损。与其它磨损类型相比，氧化磨损具有最小的磨损速度，有时氧化膜还能起到保护作用。
其影响因素包括：滑动速度、接触载荷、氧化膜的硬度、介质中的含氧量、润滑条件以及材料性能等。 （2）穴蚀
穴蚀也叫气蚀或空蚀，是当零件与液体接触并有相对运动时，零件表面出现的一种损伤现象。
柴油机湿式缸套的外壁与冷却液接触的表面、滑动轴承在最小油膜间隙之后的油膜扩散部分（由于负压的存在），都可能产生穴蚀。
（3）氢致磨损
含氢的材料在摩擦过程中，由于力学及化学作用导致氢的析出。氢扩散到金属表面的变形层中，使变形层内出现大量的裂纹源，裂纹的产生和发展，使表面材料脱落称为氢致磨损。
氢可能来自材料本身或是环境介质，如润滑油和水中等。
第6题：
战略失效的类型包括()。
A.偶然失效
B.晚期失效
C.直接失效
D.早期失效
参考答案：ABD
第7题：
FMEA中失效模式、失效后果、失效原因之间的关系是（）
- A、失效模式导致失效后果，失效后果导致失效原因
- B、失效模式导致失效后果，失效模式导致失效原因
- C、失效原因导致失效模式，失效模式导致失效后果
- D、失效模式、失效后果、失效原因之间没有因果关系
正确答案:C
第8题：
在ECAM显示的失效中，名称被方框框住的是，系统前带有※号的是：()
A、主要失效、次要失效
B、主要失效、独立失效
C、次要失效、独立失效
本题答案：A
第9题：
失效的分类（）
- A、变形、磨损和腐蚀、断裂
- B、变形、磨损、断裂
- C、扭曲、变形、腐蚀
正确答案:A
第10题：
失效率随时间的变化可分为（）
- A、早期失效期、偶然失效期、耗损失效期
- B、一般失效期、偶然失效期、耗损失效期
- C、一般失效期、偶然失效期
正确答案:A