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判断题发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。A 对B 错

题目
判断题
发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。
A

B

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第1题:

为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机()时应适当增大点火提前角。

  • A、转速提高、负荷减小
  • B、转速提高,负荷增大
  • C、转速降低、负荷减小
  • D、转速降低、负荷增大

正确答案:A

第2题:

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。

  • A、减小点火提前角 
  • B、增大点火提前角 
  • C、减少进气流量 
  • D、增大进气流量

正确答案:B

第3题:

用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A、增大

B、减小

C、增大或减小

D、不变


参考答案:B

第4题:

随着负荷的减小,进气管真空度增大,此时应适当减小点火提前角。


正确答案:错误

第5题:

当爆震传感器给PCM信号发生爆震时,PCM将()

  • A、作动EGR阀以降低燃烧室温度
  • B、增加喷油脉宽
  • C、减小点火提前角
  • D、以上都不对

正确答案:C

第6题:

当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。

  • A、增加,增加
  • B、增加,减小
  • C、减小,增加
  • D、减小,减小

正确答案:C

第7题:

发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。


正确答案:错误

第8题:

当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。( )


答案:错
解析:

第9题:

点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。


正确答案:大;减小

第10题:

在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角(),直至无爆震产生

  • A、逐渐减小
  • B、逐渐增大
  • C、迅速减小

正确答案:A

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