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单选题完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）A 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B 调整驻车制动器拉线的长度C 调整制动踏板的行程D 检查制动器的性能
题目
单选题
完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）
A
调整制动蹄与制动鼓之间的间隙
B
调整驻车制动器拉线的长度
C
调整制动踏板的行程
D
检查制动器的性能
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相似问题和答案
第1题：
完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）
- A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙
- B、调整驻车制动器拉线的长度
- C、调整制动踏板的行程
- D、检查制动器的性能
正确答案:A
第2题：
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是正确的（）
- A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
- B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板
- C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用
- D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
正确答案:A
第3题：
盘式制动器安装后连续踩动制动踏板，可以恢复正确的制动间隙。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
- A、停车状态
- B、启动状态
- C、怠速状态
- D、行驶状态
正确答案:A
第5题：
独立式驻车制动器装置是如何构造的？（）
- A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用
- B、传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用
- C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用
- D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内
正确答案:D
第6题：
鼓式车轮制动器中，在制动开始时产生运动的零件有（）
- A、制动踏板
- B、推杆
- C、制动蹄
- D、制动底板
正确答案:A,B,C
第7题：
当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（）
- A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片
- B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片
- C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片
- D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
正确答案:B
第8题：
汽阻对制动器的性能会造成什么影响？（）
- A、制动器能更加有效地发挥作用
- B、制动踏板被踩下后，制动器操作滞后
- C、制动器完全失效
- D、汽阻对制动器的性能不会造成影响
正确答案:C
第9题：
下面都是诊断制动失效的方法，除了（）
- A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感
- B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况
- C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况
- D、检查制动器的制动间隙大小
正确答案:D
第10题：
鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
正确答案:正确