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单选题以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击？（）A 蓄压器故障B 换档杆破损C 油冷器故障
题目
单选题
以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击？（）
A
蓄压器故障
B
换档杆破损
C
油冷器故障
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相似问题和答案
第1题：
以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击？（）
- A、蓄压器故障
- B、换档杆破损
- C、油冷器故障
正确答案:A
第2题：
汽车离合器分离不彻底会导致以下哪种故障现象？（）。
- A、变速器换挡困难
- B、加速无力
- C、百公里油耗增加
- D、怠速运转不正常
正确答案:A
第3题：
以下关于自动变速器的说法哪些是正确的（）。
- A、自动变速器能精确控制换挡时机
- B、能够精确的控制锁止离合器的工作
- C、能够使换挡平顺
- D、克服换挡震抖的情况
正确答案:A,B,C
第4题：
变速操纵机构应满足（）要求。
- A、能防止变速器自动换挡和自动脱档
- B、能防止变速器同时挂入两个挡位
- C、能防止误挂倒挡
- D、能防止换挡冲击
正确答案:A,B,C
第5题：
自动变速器蓄压器密封圈泄漏会导致以下哪种故障发生（）
- A、换挡冲击
- B、无档
- C、缺档
- D、换档点滞后
正确答案:A
第6题：
汽车离合器自由行程过小会导致以下哪种故障？（）。
- A、变速器换挡困难
- B、离合器打滑
- C、变速器油温过
- D、高离合器壳损坏
正确答案:B
第7题：
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
（１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
（２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
（３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
（４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
（５）单向节流阀漏装或装错
控制通往换档执行元件液压油的流量
（６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
（７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
（８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
（９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.
第8题：
锁止离合器不能分离，会导致以下哪种故障发生？（）
- A、换挡冲击
- B、制动熄火
- C、驱动无力
正确答案:B
第9题：
以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难？（）
- A、变速器有漏油
- B、离合器自由行程过小
- C、离合器自由行程过大
- D、变速器壳不密封
正确答案:C
第10题：
在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）
正确答案:正确