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单选题下列制动失灵的处理方法中不正确的是（）。A 向紧急停车道变道B 车辆进入紧急停车道后立刻将变速器挂入最低挡C 在车速低于30KM/H后就可以用手制动将汽车停驻D 如果是自动挡的汽车，在车辆进入紧急停车道后打开双跳灯，稳住方向盘，让汽车慢慢的自行降速，最后用手制动将汽车停住
题目
单选题
下列制动失灵的处理方法中不正确的是（）。
A
向紧急停车道变道
B
车辆进入紧急停车道后立刻将变速器挂入最低挡
C
在车速低于30KM/H后就可以用手制动将汽车停驻
D
如果是自动挡的汽车，在车辆进入紧急停车道后打开双跳灯，稳住方向盘，让汽车慢慢的自行降速，最后用手制动将汽车停住
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相似问题和答案
第1题：
液位计失灵后，下列处理方法错误的是（）。
- A、加强现场巡查
- B、联系仪表处理
- C、参考流量变化趋势手动控制液位
- D、失灵仪表自行检修
正确答案:D
第2题：
当自动制动阀失灵，可采取（）措施停车。
- A、单阀制动
- B、紧急放风阀制动
- C、手制动机制动
- D、以上答案均不正确
正确答案:B
第3题：
简述门座式起重机旋转制动系统失灵的常见原因，检查及处理方法。
正确答案: 1、故障原因：制动油管破裂或管接头松动漏油
检查方法：用眼睛观察管路及接头有无漏油部位。
处理措施：更换或修理油管及接头。
2、故障原因：制动总泵制动液不足或没有制动液
检查方法：打开加油口检查制动液的油面。
处理措施：缺油要先检查管路有无漏油现象，有漏油要修复后再添加制动液。
3、故障原因：制动总泵皮碗破裂
检查方法：先打开加油口后反复踩踏制动踏板观察制动液油面变化不大，制动分泵无动作。再拆下制动总泵进一步检查。
处理措施：更换皮碗或总泵。
4、故障原因：制动臂架卡死或铰点锈死
检查方法：打开制动臂架检查铰点的灵活程度。
处理措施：修理卡住或锈死部位。
5、故障原因：制动系统连接部位或手轮松脱
检查方法：检查连接部位及手轮。
处理措施：检查并可靠连接。
第4题：
怎样处理制动器失灵的故障？
正确答案: 处理制动器失灵故障的方法是：
（1）检查主弹簧是否过松，闸不紧制动轮。
（2）接触器卡阻，不能及时断推动器的电。
（3）制动闸轮上有油污，闸轮打滑。
（4）制动器闸架某连接部分卡住，使闸瓦不能闭合。
（5）闸皮严重磨损或尺寸不符合要求。
第5题：
制动器突然失灵应如何处理？
正确答案: 当遇到升降机构制动器突然失灵时，首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，信号寻找物体，可以降落的地点，如当时物体所处位置即可下落，决不允许让物体自由坠落，如果当时情况不允许直接下落物体，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升的最后一级，千万不要一下子把控制器手柄转到上升最后一级，因为转矩变化，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成更大的事故在这样反向操作的同时，还要迅速地寻找物体合适的降落地点，如果上升一次时间还没能使大小车把物体送到可以降落的地点，再继续重复几次，直到可以落下物体为止。
第6题：
起重机起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应怎样处理？
正确答案:起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应及时采取以下措施处理：
（1）工作中发现后应立即进行一次点车或反车操作，看是否可以刹住重物，，然后按不同情况处理。
（2）如果仍不能刹车，应发信号并采取以下措施：
1）立即用大、小车在就近处选择安全的空地，用最快速度放下吊物，接近地面时减慢速度，不应用自由下落的办法；
2）如果地面无空地不能安全放下时，在吊物能够提起的情况下，反复提起，以拖长吊物在空中停留的时间。开动大、小车选择安全空地将物件放下；
3）如果重物过重需要提起时应逐挡拉起，不能快速拉到本挡。防止过电流继电器动作而停电。如果提不起来，则要迅速选择安全空地放下吊物。
第7题：
行驶中，机动车辆制动失灵应急处置正确方法是（）。
- A、猛踩制动踏板
- B、采取点刹
- C、立即使用手刹
正确答案:B
第8题：
起升机构制动器失灵天车工如何处理？
正确答案:发现制动器失灵，应立即进行一次点动反车操作。如果失灵现象仍不能消除，则应果断地采取交替开动起升和下降操作，让重物在悬空状态下起升、降落。另一方面，不断发出警告信号，让地面工作人员避开；认真观察地面情况，寻找重物能安全着地的场所，开动大小车，尽可能平稳地将重物放下。
第9题：
下列制动失灵的处理方法中不正确的是（）。
- A、向紧急停车道变道
- B、车辆进入紧急停车道后立刻将变速器挂入最低挡
- C、在车速低于30KM/H后就可以用手制动将汽车停驻
- D、如果是自动挡的汽车，在车辆进入紧急停车道后打开双跳灯，稳住方向盘，让汽车慢慢的自行降速，最后用手制动将汽车停住
正确答案:B
第10题：
阐述主起升机构机械性升降制动器失灵的应急处理措施。
正确答案: 在起重机操作过程中会遇到这样的情况：当控制器手柄扳回零位后，机构仍不能停止运行，这就是制动器突然失灵。发生这种情况时，要立即进行一次“点车”或“反车”操作，当点车和反车操作都失灵时，应根据当时作业现场的环境情况采取应急处理措施并发出警告信号，如果重物落放下去没有大的危险，则采用把控制器手柄扳到下降最后一档的方法原地落放下去，不能让它自由坠落。如果原地落放会造成极大的危险，则把控制器手柄逐级转到上升方向最后一档，待接近上升限位时又把控制器手柄逐级扳到下降最后一档，同时调整大、小车，照此往复操作，待运行至安全的地方落放重物。
在采取上述措施时要注意两点：
（1）反车操作时动作不能过快，以免控制电路产生的电流过大，造成继电器动作，使整个电路失电后无法采取应急措施。
（2）这种方法仅适用于主起升机构机械部份损坏所导致的制动器失效。