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单选题传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在()HZ之间。A 1~15B 3~5C 5~15D 15~18

题目
单选题
传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在()HZ之间。
A

1~15

B

3~5

C

5~15

D

15~18

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第1题:

对于内燃机汽车,动力总成悬置系统是指动力总成与车架/底盘之间的()连接系统。

  • A、柔性
  • B、硬性
  • C、弹性

正确答案:C

第2题:

为了达到良好的隔振效果,悬置支架的刚度设计与悬置刚度通常应遵循的两个标准是()

  • A、支架刚度无限大
  • B、支架刚度应是悬置刚度的6~10倍
  • C、支架最低频率大于200HZ
  • D、支架最低频率应在500HZ以上

正确答案:B,D

第3题:

目前,通常所说的混合动力汽车的混合动力是指( )。

A.氢能和电能
B.氢能和燃油
C.电能和燃油
D.液化天然气和电能

答案:C
解析:

第4题:

是混合动力汽车添加燃油提示灯。


正确答案:错误

第5题:

建立动力总成悬置系统模型之前,需要哪些动力总成惯性参数?()

  • A、动力总成质量
  • B、动力总成质心位置
  • C、动力总成惯性矩
  • D、惯性积

正确答案:A,B,C,D

第6题:

传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在()HZ之间。

  • A、1~15
  • B、3~5
  • C、5~15
  • D、15~18

正确答案:C

第7题:

汽车的三大构件动力:总成系统,车身系统,底盘系统。


正确答案:错误

第8题:

为了获得较好的NVH效果,通常希望乘用车车门的已装备模态不低于30HZ。


正确答案:正确

第9题:

汽车动力子系统主要有哪些橡胶管路?()

  • A、冷却系统管路
  • B、燃油管路
  • C、涡轮增压管路
  • D、进气管路

正确答案:A,B,C,D

第10题:

混合动力汽车通常会有能量回收系统,该系统通常与制动系统相结合回收能量。


正确答案:正确