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判断题汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。A 对B 错
题目
判断题
汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
电子信号的特征包括
A、幅值
B、频率
C、脉冲宽度
D、形状
正确答案：ABCD
第2题：
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。
正确答案:执行器
第3题：
系统的频率特性与输入信号的幅值有关。()
参考答案：错误
第4题：
对某二阶系统输入周期信号x（t）=A0sinωt，则其输出信号将保持（）。
- A、幅值、频率、相位不变
- B、频率改变，幅值、相位不变
- C、幅值、相位改变，频率不变
- D、相位不变，幅值、频率改变
正确答案:C
第5题：
判定汽车电子信号从以下哪几个方面做为依据？（）
- A、幅值
- B、频率
- C、脉冲宽度
- D、形状
- E、数位
正确答案:A,B,C,D,E
第6题：
从线性系统的频率特性来看,下列说法正确的是 ( )
A 相对于输入信号而言,输出信号的幅值和相位都没有变化;
B 相对于输入信号而言,输出信号的幅值增大相位滞后;
C 相对于输入信号而言,输出信号的幅值和相位都有变化,变化规律取决于系统的结构和参数;
D 相对于输入信号而言,输出信号的幅值改变但相位不变。
参考答案C
第7题：
汽车电控系统检测装置（）可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统（）等进行检测
正确答案:故障解码器；安全气囊
第8题：
调频是利用信号电压的幅值控制一个振荡器,使输出为等幅波,该等幅波的( )取决于信号电压。
A. 幅值
B. 频率
C. 相位
D. 频谱
答案B
第9题：
测量信号经过频率调制后，所得到调频波的（）随（）而变化。
- A、幅值
- B、频率
- C、信号幅值
- D、信号频率
正确答案:B,C
第10题：
按汽车电子控制系统构成元件的作用，可以分为（）等几大部分。
- A、信号输入装置
- B、电控单元（ECU）
- C、执行元件
- D、电源系统
正确答案:A,B,C