消防基层指挥员考试
多选题消防车道的其他要求说法正确的是：（）A城市街区内道路，考虑消防车通行，其间距不应大于160m。B环形消防车道至少两个地方与其他车道相连。C消防车道可利用交通道路。D消防车道应尽量避免与铁路平交，如必须平交时，设备用车道，间距不宜小于一列火车长。
题目
多选题
消防车道的其他要求说法正确的是：（）
A
城市街区内道路，考虑消防车通行，其间距不应大于160m。
B
环形消防车道至少两个地方与其他车道相连。
C
消防车道可利用交通道路。
D
消防车道应尽量避免与铁路平交，如必须平交时，设备用车道，间距不宜小于一列火车长。
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相似问题和答案
第1题：
消防车道常见设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式。对占地面积大于30000 m2的液化石油气储罐区进行检查，消防车道的正确设置形式为（）。
A.环形消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.与环形消防车道相连的中间消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.与环形消防车道相连的中间消防车道
答案：D
解析：
可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，当超过一定储量时，设置环形消防车道。对液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区和占地面积大于30000 m2的可燃材料堆场，还需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。
第2题：
关于消防车道的说法，下列不正确的是（ ）。
A.消防车道可利用符合规定的城乡、厂区道路
B.消防车道的路面应能承受重型消防车的压力
C.尽头式消防车道应设置回车道或回车场
D.消防车道可不与消防车登高操作场地连通
B.消防车道的路面应能承受重型消防车的压力
C.尽头式消防车道应设置回车道或回车场
D.消防车道可不与消防车登高操作场地连通
答案：D
解析：
2020版教材P 244
环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。根据7.2.1-4，消防车登高操作场地应与消防车道连通。
环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。根据7.2.1-4，消防车登高操作场地应与消防车道连通。
第3题：
关于多层建筑场地消防车道设计的规定，下列哪个选项是错误的？( )
A.建筑的沿街部分超过150m时，应设穿过建筑物的消防车道
B.消防车道宽度不应小于4.0m
C.消防车道不能利用交通道路
D.消防车道净高不应小于4.0m
B.消防车道宽度不应小于4.0m
C.消防车道不能利用交通道路
D.消防车道净高不应小于4.0m
答案：C
解析：
参见《建筑设计防火规范》。7.1.l街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。7.1.8消防车道应符合下列要求：(1)车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。(2)转弯半径应满足消防车转弯的要求。(3)消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物。(4)消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。(5)消防车道的坡度不宜大于8%。
第4题：
关于消防车道的设置，下列哪一条是不正确的？( )
A.当建筑物的沿街部分长度超过150m时，应设穿过建筑物的消防车道
B.当建筑物的总长超过260m时，也应设穿过建筑物的消防车道
C.建筑的封闭内院如其短边超过24m时，宜设能进内院的消防车道
D.街区内的道路、应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m
B.当建筑物的总长超过260m时，也应设穿过建筑物的消防车道
C.建筑的封闭内院如其短边超过24m时，宜设能进内院的消防车道
D.街区内的道路、应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m
答案：B
解析：
第5题：
关于消防车道的说法，下列正确的是（ ）。
A.消防车道的坡度不宜大于3%
B.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，不宜大于10m
C.消防车道的边缘距离取水点不宜大于2m
D.消防车道路面应能承受普通消防车的压力
B.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，不宜大于10m
C.消防车道的边缘距离取水点不宜大于2m
D.消防车道路面应能承受普通消防车的压力
答案：C
解析：
2020版教材P 245
消防车道的坡度不宜大干8%，A选项错误；根据7.1.8-4，消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，B选项错误；根据7.1.7，供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道的边缘距离取水点不宜大干2m，C选项正确；根据7.1.9，消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力，D选项错误。
消防车道的坡度不宜大干8%，A选项错误；根据7.1.8-4，消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，B选项错误；根据7.1.7，供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道的边缘距离取水点不宜大干2m，C选项正确；根据7.1.9，消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力，D选项错误。
第6题：
消防车道常见设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式。针对高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，消防车道通常应该设置形式为（ ）。
A.环形消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.环形消防车道相连的中间消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.环形消防车道相连的中间消防车道
答案：A
解析：
教材P46
高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大干1500m2的乙、丙类仓库，消防车道设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道。
高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大干1500m2的乙、丙类仓库，消防车道设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道。
第7题：
占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相通的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于（ ）m。
A.180
B.150
C.120
D.160
B.150
C.120
D.160
答案：B
解析：
详见《建规》7.1.6：“占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相通的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150m。液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道”。故B正确。
第8题：
有一L形沿街建筑，其沿街部分的长度为200m，该建筑的消防车道为（ ）。
A.环形消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.环形消防车道相连的中间消防车道
B.尽头式消防车道
C.穿越建筑的消防车道
D.环形消防车道相连的中间消防车道
答案：C
解析：
对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的沿街建筑应设置穿过建筑物的消防车道。
第9题：
下列关于环形消防车道的说法，不正确的是( )。
A.高度高、体量大、功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道
B.设置环形消防车道有困难时，可以沿着建筑两边设置消防车道
C.高层住宅建筑，可以沿建筑一个长边设置消防车道
D.环形消防车道至少有两处与其他车道连通
B.设置环形消防车道有困难时，可以沿着建筑两边设置消防车道
C.高层住宅建筑，可以沿建筑一个长边设置消防车道
D.环形消防车道至少有两处与其他车道连通
答案：B
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)7．1．2，高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道：对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面，AC选项正确，B选项错误；根据7．1．9，环形消防车道至少应有两处与其他车道连通，D选项正确。P187-189
第10题：
下列关于消防车道正确的是()
A:环形消防车道应至少有一处与其他车道相连通
B:消防车道可利用交通道路
C:大型消防车回车场面积不应小于18m*18m
D:尽端式消防车道应设回车面积不小于12m*12m的回车场
E:消防车道可以不设回车场
B:消防车道可利用交通道路
C:大型消防车回车场面积不应小于18m*18m
D:尽端式消防车道应设回车面积不小于12m*12m的回车场
E:消防车道可以不设回车场
答案：B,C,D
解析：
根据<建筑设计防火规范。第6.0.10条规定：环形消防车道应至少有两处与其他车道连通，消防车道可利用交通道路供大型消防车使用的回车场面积不应小于18ni×18ni：尽端式消防车道应设回车面积不小于l2ni×12rn的回车场。