船舶水手考试

单选题我们正在装危险货。()A We are loading flammable cargo.B We are loading dangerous cargo.C We are discharging flammable cargo.D We are discharging dangerous cargo.

题目
单选题
我们正在装危险货。()
A

We are loading flammable cargo.

B

We are loading dangerous cargo.

C

We are discharging flammable cargo.

D

We are discharging dangerous cargo.

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第1题:

During loading and discharging, the equipment works with all kinds of cargo sling, net, wire, tray, plate clamp, etc.()

  • A、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。
  • B、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货托盘、吊板夹、吊货网、吊货钢丝、吊货盘等。
  • C、在装卸货期间,这些设备配有各种吊货辅助设备等一起使用。
  • D、在卸货期间,这些设备配有各种吊货索环、吊货网、吊货钢丝、吊货托盘、吊板夹等。

正确答案:A

第2题:

对装有甲板货的船舶,在装完甲板货后,应在()带领下,及时进行甲板货的固定绑扎工作。

  • A、大副
  • B、二副
  • C、三副
  • D、水手长

正确答案:D

第3题:

船舶在装卸下列哪些货物时,值班驾驶员应通知大副到现场监督?I、重大件;II、冷藏货;III、一级危险品;IV、特殊货物

A.I~IV

B.I、III、IV

C.I~III

D.II~IV


正确答案:B

第4题:

We are loading dangerous cargo now.()

  • A、我们正在卸危险货物。
  • B、我们正在检查危险货物。
  • C、我们正在装危险货物。
  • D、我们正在装卸危险货物。

正确答案:C

第5题:

货物在装船时未确定具体卸货港,可在几个港口中选择卸货港的货物,称为()。

  • A、直达货
  • B、转船货
  • C、选港货

正确答案:C

第6题:

We had lashed deck cargo before the gale came.()

  • A、要来大风了,我们在绑甲板货。
  • B、下班前,我们绑好了甲板货。
  • C、大风到来之前,我们就已经绑扎好了甲板货。
  • D、大风到来之前,我们就已经绑扎好了袋装货。

正确答案:C

第7题:

袋装大米、冷藏货和危险货的积载要求是什么?何为笨重货和超长货?在《国际货规》中危险品分为几类?


正确答案: 袋装大米:
(1)货舱和衬垫应保持清洁、干燥、无异味,对装运过污染货物、毒品、腐蚀品、有害化工品和受虫感染的船舱,必须先进行清洗,必要时,要进行熏蒸,经检验合格并取得证书后,才能装货。另外,污水沟、盖板和通过舱内管道要完好。
(2)为防止汗湿,在装货前应在舱底横向铺一层木板,板与板之间的距离约0.2—0.3米。然后再纵向紧密铺一层木板,木板上再铺一层芦席和帆布。此外,凡是舱内铁质部位均须用芦席(或其他代用品)铺垫隔离,防止米袋与铁质结构直接接触。在易受汗湿部位(如舱口位、通风筒附近)的米袋上面要铺盖草席或帆布。
(3)舱内应安置木制通风筒,以利在航行中排出米袋中产生的闷热空气,防止米袋发热而造成汗水以及虫害繁殖。在积载时,先打底铺三袋,然后纵横每隔五袋的距离安置水平向木制通风筒,并与安置在船舱舱口位四个角的垂直风筒相连通,构成一个井字形的通风道。
冷藏货:
(1)运输易腐货物时,应检查其质量、包装、温度是否符合运输要求。
(2)运输冷藏货物时,发货人应向船方提供温度、湿度等方面的书面要求,船方确认具备相应的冷藏能力,方可承运。
(3)装舱准备
装冷藏货前,船方应对舱内设备进行检查,做好舱内清洁工作,不得有任何异味。舱内污染严重的,要用清水冲洗,并进行通风换气,使其干燥,必要时,还需进行脱臭消毒。
装货前,还须对冷藏舱、衬垫物料进行预冷,预冷温度应视冷藏货的品种而定,一般应与保藏温度相同或稍低于保藏温度。
(4)装舱
为防止装船过程中货物温度回升,货主应尽量用冷藏车装运,港口应尽量做到货一到立即装舱,缩短冷藏货暴露于常温空气下的时间。
危险货:
危险货物装船前,一般由船方申请港监进行监装。
危险货物装舱积载时,要正确选择货位,防止互抵性货物混装,做好衬垫、隔票和绑扎工作。如腐蚀货物一般尽量装在露天甲板上,但怕冻的腐蚀货物冬季则应装入舱内。遇水腐蚀货物应装于舱内。易爆、易燃、有毒的危险货物,应远离机舱、火源、电源、厨房、船员卧室及震动部位,中机舱,最好装在首尾货舱的二层舱内;尾机船或中后机船,最好装在首楼或头舱的二层舱内。
笨重货是指超重、超长或体积过大的货物。国际通用的是每件重量超过40吨为超重货物,长度超过12米为超长货物,高度或宽度超过3米为超高或超宽货物。我国港口的标准是,每件重量超过3吨为笨重货物,长度超过12米为超长货物。
在《国际危规》中,将危险品分为9类。

第8题:

下面()货属危险货。

  • A、玻璃易碎
  • B、硫酸
  • C、A+B

正确答案:B

第9题:

装有易裂变材料的货包在装卸和堆放时,每组货包之间相距不得小于()。

  • A、10m
  • B、6m
  • C、3m

正确答案:B

第10题:

We are loading the flammable cargo.()

  • A、我们正在卸易燃货。
  • B、我们正在卸易爆货。
  • C、我们正在装易燃货。
  • D、我们正在装易爆货。

正确答案:C

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