主汇流排必须为一个连续的整体。
主汇流排分成2个独立的分段。
主汇流排分成3个独立的分段。
主汇流排分为A,B两段,2台发电机均连接在A段上,B段备用。
第1题:
应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电;主电源故障(失电)时由应急电源向主配电板供电的功能。
第2题:
某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为()
第3题:
航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电。()
第4题:
一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()
第5题:
一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船,船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现,当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作,而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电;只能依靠手动起动发电机,并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机,主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求;(答满足或不满足;)并说明理由。
第6题:
船舶航行灯均采用()供电。
第7题:
在一艘新建的20000总吨的国际航线多用途货船上进行配电板安装检验的过程中,验船师发现该配电板所安装的主发电机组总功率为3.5MW(兆瓦),而整个汇流排却是不可分隔成段的,验船师对此不予接受。请问SOLASII-1中规定:如果安装的主发电机组的总功率超过3MW(兆瓦),则主汇流排应至少分成:()
第8题:
船舶自动电站由()组成。
第9题:
某一新建船舶,装有250KW主发电机二台,船舶推进完全依靠主电源完成。根据报检项目,船厂施工人员将主配电板上的主汇流排未作分段处理,直接用螺栓相连。现场验船师应向施工人员提出什么要求?为什么?
第10题:
某国内航行货船,由主电源供电推进,装有相同的2台主发电机组,每台功率为300kW,在其主配电板内,主汇流排的下面哪种布置是符合要求的?()