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多选题船舶系泊试验时，对主、辅机启动试验中以下做法正确的有（）A主、辅机起动试验应在冷态下进行。B用压缩空气启动的主机，空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机，正倒车交替连续启动不少于12次。C对每台不可换向的主机连续起动6次以上。D电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下，连续起动12次，辅机每台起动不少于10次。

题目
多选题
船舶系泊试验时，对主、辅机启动试验中以下做法正确的有（）
A

主、辅机起动试验应在冷态下进行。

B

用压缩空气启动的主机，空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机，正倒车交替连续启动不少于12次。

C

对每台不可换向的主机连续起动6次以上。

D

电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下，连续起动12次，辅机每台起动不少于10次。

参考答案和解析
正确答案： A,B,C,D
解析： 暂无解析
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第1题：

“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定:()

A、试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格

B、海、淡水泵在设计压力下进行不少于4小时的效应试验

C、海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验

D、泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节


参考答案：A

第2题：

进厂大修后的船舶在交接时, 首先应进行________试验。

A.水密防火

B.系泊和航行

C.起货设备

D.主辅机


正确答案：B

第3题：

根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅱ~Ⅳ


参考答案：D

第4题：

一艘新建船舶主、辅机启动是由蓄电池启动。在做完主机启动试验后对其辅机进行启动试验。辅机启动11次后，就启动不了了。你认为该电瓶的容量够不够？


正确答案: 够。启动用的蓄电池组的容量应在不补充电的情况下能从冷机连续启动每台主机不少于12次，辅机每台不少于10次。

第5题：

（三等）船舶牢固系于趸船或码头或顶坡，主机运转而船速成为零是，对主同、主要辅机及电气设备进行的试验，称为（）

  • A、船舶试验
  • B、系泊试验
  • C、厂内试验
  • D、推力试验

正确答案:B

第6题：

按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有:()Ⅰ、扭转振动试验Ⅱ、纵向振动试验Ⅲ、垂荡振动试验Ⅳ、回转振动试验

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、Ⅰ～Ⅳ


参考答案：B

第7题：

船舶起航或系泊试验时，不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。


正确答案:正确

第8题：

不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中,对主、辅机滑油系统有关试验规定的是:()

A、系统高温和低压报警装置的模拟试验应合格

B、滑油泵在设计压力下进行不少于30min试验

C、试验结束对滑油循环柜及曲轴箱油气进行测检

D、系统运行时应检查滑油滤器的效用


参考答案：C

第9题：

一艘新建480kW的船舶，船主为减少成本仅采用一只空气瓶用于主辅机启动、船舶汽笛和日常杂用等其它用途。问这种做法是否可行？


正确答案: 不可行。主机总功率超过440kW的船舶，其汽笛和日常杂用的空气瓶应是独立的。

第10题：

船舶下水前应检查（），合格后，方能下水。

  • A、船体主结构完整，焊缝合格、主尺度测量等
  • B、系泊试验
  • C、倾斜试验
  • D、电力负荷试验

正确答案:A

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