问答题某船厂建造的34200吨多用途货船，一号货舱可载运危险品。在进行水消防试验时，船厂按惯例在船首和驾驶甲板各布置了一个消防水枪。请问是否满足要求？

问答题

某船厂建造的34200吨多用途货船，一号货舱可载运危险品。在进行水消防试验时，船厂按惯例在船首和驾驶甲板各布置了一个消防水枪。请问是否满足要求？

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第1题：

正确答案:不满足。SOLAS ChaptII-2，Reg.19.3.1.2，（载运危险品）输出的水量应能由4具水枪供水。

第2题：

港口国控制在印度某港对一条1984年3月大连造船厂建造的4万吨中国籍杂货船进行检查时发现，这条准备装载一些杂货及一些危险品回国的船舶，并没有船旗国或船级社签发的相关的装运危险品证书。请问该船如果要运输危险品，是否需要相关的装运危险品证书？

正确答案: 不要。SOLAS74/78公约适用于1986-07-01以后建造的船舶。

第3题：

验船师在对某货船进行检验时，发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。请问甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强？

正确答案: 不一定。当圆角半径≥610mm，或采用抛物线，椭圆形的舱口角隅时，可不需补强。

第4题：

现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师，在接到船厂的检验申请后，与船厂相关部门洽谈检验事宜，船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料，并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料？（）

正确答案:A,B,D

第5题：

一艘多用途货船的建造即将完成，船厂申请进行甲板线标志和载重线标志的勘划检验。载重线标志的勘划必须具备若干前提条件，请列出其中至少两项。

正确答案: 主船体必须建造完成、或基本完成；干舷计算书已经过批准认可；载重线标志图已经过批准认可；船体的构造符合载重线公约的相关要求（或符合认可图纸）；船体主尺度测量完成并符合要求；船级社得到船旗国主管当局的授权；船舷外有足够的安全保障措施。

第6题：

某船厂建造的17500吨多用途货船试航过程中进行失电试验.主配电板断电后，应急发电机在42秒启动，46秒合闸，向规定的负载供电。请问是否满足要求？

正确答案:不满足。SOLAS Chapt.II-1，Reg.43：应急发电机应能在45秒内启动并且对规定的负载供电。

第7题：

某船厂正在建造30000GT巴拿马籍散货船。在二氧化碳室通风管道的布置上，船东和船厂产生了分歧。船厂按图施工把抽风管道口布置在了房间底部，而船东的意见则是一般抽风口的要求都是布置在房间的顶部。你认为谁的意见是对的？请给出相应的依据。

正确答案:船厂的做法是对的。根据SOLAS第二章第二节C部分10.4.3的要求，该处所要求布置从底部抽风的通风系统。

第8题：

当小张对一条新建造的准备挂荷兰旗的好望角型散货船进行建造检验时，发现在船东的要求下，船上在居住处所增加了两个CO₂灭火器，在第九货舱后新加了一个消防栓和消防水带。船厂提供了CO₂灭火器，消防栓及消防水带的CCS证书。检验完成后，小张应该给出那些检验意见？

正确答案: 1.CO₂灭火器不能用在居住处所（SOLAS第II-2章第3.2.3款，在起居处所内不得布置CO₂灭火器）
2.对灭火器，消防栓和消防皮龙应该提供EC证书（欧盟要求）
3.对防火控制图应该做相应修改（增加了灭火器的数量）

第9题：

某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。

正确答案:B

第10题：

某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船，当锅炉及相应管路系统安装上船之后，在首次投入使用前，船厂应申请验船师参加下列哪一类试验？（）

正确答案:C