注册验船师

单选题一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列哪些情况不满足法规要求,需要该船整改?()A 设置1台应急消防泵。B 机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C 货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D 没有配备消防员装备。

题目
单选题
一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列哪些情况不满足法规要求,需要该船整改?()
A

设置1台应急消防泵。

B

机舱设置2台独立驱动的主消防泵。

C

货油舱没有设置CO2固定灭火系统。

D

没有配备消防员装备。

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第1题:

一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船(闪点≤60℃),其建造完工日期为2005年,该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统()

  • A、机器处所。
  • B、货油甲板。
  • C、起居及服务处所。
  • D、货油泵舱。

正确答案:A,D

第2题:

2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为28.20m遮蔽航区营运限制的高速船,某验船师在检验该轮的防污染设施时发现该轮设有固定式残油水储存设备,未设置相应的管路及标准排放接头,于是验船师提出整改,你认为正确吗?为什么?


正确答案: 1)正确;
2)依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)规定,固定式储存设备应备有可用于将设备中的残油/含油污水向岸上排放的适当管路及标准排放接头。

第3题:

一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?

A.设置1台应急消防泵。

B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。

C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。

D.没有配备消防员装备。


正确答案:D

第4题:

一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()

  • A、该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;
  • B、此次检验按初次检验要求进行;
  • C、船舶下水前进行倾斜试验;
  • D、验船师要求该船一定要进行航行试验;

正确答案:A,B,C

第5题:

一艘国内航行的497总吨一般干货船,主机功率218KW,沿海航区,建造完工日期为2013年7月3日,船东提供了完整的检验资料,船检机构依据相关规定应签发哪些船检证书?


正确答案:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海上船舶防止油污证书及其附件、海上船舶防止生活污水污染证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船舶载重线证书

第6题:

某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。


正确答案:不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。

第7题:

一艘40000总吨的原油油船,船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运,仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务,请验船师在对其执行检验时,核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中,一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份:()

  • A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。
  • B、无建造合同,1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。
  • C、1982年6月1日及以后交船的油船。
  • D、1982年6月1日以后交船的油船。

正确答案:A,B,D

第8题:

某船厂新建造的一艘5000吨沿海集装箱船,主机额定功率为1765KW,齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为齿轮箱除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警,请问该验船师的要求是否正确,为什么?


正确答案:正确。依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)规定,齿轮传动装置除设有滑油低压报警装置外,对转入功率大于1470KW的齿轮转动装置,应设有滑油高温报警装置,而该船的齿轮传动装置的输入功率大于1470KW,故应设滑油高温报警装置。

第9题:

下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是:()

  • A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验
  • B、沿海航区起重作业船新船建造检验
  • C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船,并增加一段平行中体
  • D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验

正确答案:B,D

第10题:

一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?


正确答案:不正确,该船还应配备1艘救助艇。

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