注册验船师
多选题船舶进行惰性气体系统效用试验，试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量，以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作（）A惰性气体总管内含氧量过高B惰性气体总管内气体压力过低C惰性气体总管内气体温度过低D甲板水封供水压力过低
题目
多选题
船舶进行惰性气体系统效用试验，试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量，以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作（）
A
惰性气体总管内含氧量过高
B
惰性气体总管内气体压力过低
C
惰性气体总管内气体温度过低
D
甲板水封供水压力过低
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相似问题和答案
第1题：
设备系统投产前和大修后开车前，必须用（）置换机泵设备系统内的空气。
- A、惰性气体
- B、氧气
- C、氢气
- D、压缩空气
正确答案:A
第2题：
系统置换时，惰性气体中氧含量须（）于安全标准。
- A、高
- B、低
- C、等
- D、无所谓
正确答案:B
第3题：
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在（）进行？效用试验试验稳定时，惰性气体总管内气体的含氧量应不大于（）？
- A、 车间，5%
- B、 装船后，10%
- C、 车间和装船后，5%
- D、 车间和装船后，10%
正确答案:A
第4题：
液氮洗工况不正常，造成出口工艺气中甲烷和氩气含量高，会使得合成循环气中惰性气体含量升高。
正确答案:正确
第5题：
系统惰性气体含量（）能引起合成系统压力升高。
正确答案:高
第6题：
停车检修前必须以（）置换系统中的可燃性气体，再以（）置换（）
- A、惰性气体；空气；惰性气体
- B、空气；惰性气体；空气
- C、氧气；空气；氧气
- D、水蒸气；空气；水蒸汽
正确答案:A
第7题：
焊工项目代号焊接要素中的03代表（）
- A、无钨极惰性气体保护焊自动稳压系统
- B、有钨极惰性气体保护焊自动稳压系统
- C、无自动跟踪系统
- D、有自动跟踪系统
正确答案:A
第8题：
对于烟道气体型和惰性气体发生器型的惰性气体系统，均应装设声光报警，以显示哪些信息？
正确答案: A.烟道气体洗涤塔的水压低或流量低；
B.烟道气体洗涤塔内的水位高；
C.鼓风机排气端惰性气体的温度高；
D.惰性气体鼓风机故障；
E.惰性气体供气总管含氧量（以体积计算）超过8%；
F.气体调节阀自动控制系统和指示装置的动力供应失效；
（g）甲板水封内的水位低；
（h）惰性气体供气总管内的气体压力低于100mm水柱。报警装置应确保兼用船的污液舱内的压力始终都得到监测；
（i）惰性气体供气总管内的气体压力高。
第9题：
脱硫系统在开车前常用惰性气体进行置换，至系统内氧含量小于0.5%为止。
正确答案:正确
第10题：
合成系统惰性气体含量高的原因是（）。
- A、驰放气量过大
- B、驰放气量过小
- C、新鲜气中惰性气体含量变少
正确答案:B