泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。
泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。
检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。
泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
第1题:
油船甲板固定灭火系统多采用_____灭火剂。
A.高倍空气泡沫
B.低倍空气泡沫
C.中倍空气泡沫
第2题:
内河船舶的泡沫灭火系统是()泡沫灭火系统,适用于油船的油舱和甲板。
第3题:
油船甲板固定灭火系统多采用灭火剂。
A.高倍空气泡沫
B.低倍空气泡沫
C.化学泡沫
D.中倍空气泡沫
第4题:
低于20,000载重吨的液货船应安装符合《消防安全系统规则》要求的固定式甲板()系统。
第5题:
根据内河法规(04)及其修改通报(08)的要求()的油船,其货油舱及甲板区域应设置()
第6题:
第7题:
下列关于扑灭乙类火说法错误的是:
第8题:
下列关于扑灭乙类火的说法错误的是:_______。
A.少量的溢油着火,用化学干粉、泡沫灭火器或水雾均可。
B.货油舱着火,用甲板泡沫系统或二氧化碳系统,水柱可用于重油火。
C.船用厨房着火,用二氧化碳灭火器或化学干粉灭火器。
D.燃油设备着火,使用泡沫或雾状喷水。
第9题:
关于甲板泡沫灭火系统,下列描述错误的是?()
第10题:
散化船的甲板灭火系统必须采用()。