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单选题船舶首尖舱一般情况下()A 可做为货舱使用B 不可作为货舱使用C 应装有自然通风系统D 应装有机械通风系统

题目
单选题
船舶首尖舱一般情况下()
A

可做为货舱使用

B

不可作为货舱使用

C

应装有自然通风系统

D

应装有机械通风系统

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

锚链舱一般设在:(1)防撞舱壁之前;(2)首尖舱内;(3)首尖舱的上面或后面______。

A.(1)(3)对

B.(1)(2)对

C.(2)(3)对

D.(1)(2)(3)全对


正确答案:A

第2题:

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()

  • A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:D

第3题:

船舶首尖舱是作______用的。

A.堆放杂物

B.堆放锚链

C.压载舱

D.淡水舱


正确答案:C

第4题:

对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。


正确答案:错误

第5题:

客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()

  • A、不需要设置
  • B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
  • C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:C

第6题:

非一般货舱:指船舶吨井舱、油柜、水柜、行李舱、甲板房、邮件间、保险房、冷藏舱、首楼、尾楼、走廊等地方。


正确答案:正确

第7题:

一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。

  • A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁
  • C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、艏至艉都应设置双层底结构

正确答案:B

第8题:

强肋骨一般是布置在何种舱室中______。

A.首尖舱

B.尾尖舱

C.甲板间舱

D.机舱


正确答案:D

第9题:

某船在建造时,其防撞舱壁低一干舷甲板,处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽,没有装设截止阀。当船舶完工时,工人质检人员发现了此问题,要求装设一个截止阀,但由于该船的首尖舱太小,施工不方便,便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?


正确答案: 不正确,规范明确指出:穿过防撞舱壁的管子,须设有在干舷甲板以上控制的截止阀,此阀应装在首尖舱舱壁的首尖舱一侧,并带有指明阀伯开或关的装置。

第10题:

船舶动力装置与主要机电设备所集中布置的舱室,称之为()。

  • A、机舱
  • B、首尖舱
  • C、尾尖藏
  • D、锚链舱

正确答案:A

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