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问答题有一条可以装危险品的散货船，建造日期是2007年1月，货舱区双层底下设有管弄，货舱舱底水总管布置其中，该船在机舱设有一个舱底总用泵和一个消防总用泵，都可用来抽吸货舱污水井里的残余污水，容量也足够，请问这种设计是否合理，请给出理由。
题目
问答题
有一条可以装危险品的散货船，建造日期是2007年1月，货舱区双层底下设有管弄，货舱舱底水总管布置其中，该船在机舱设有一个舱底总用泵和一个消防总用泵，都可用来抽吸货舱污水井里的残余污水，容量也足够，请问这种设计是否合理，请给出理由。
参考答案和解析
正确答案：
不合理，SOLASII-2，第19条3.5：有危险品的散货船货舱污水不可进机舱。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案：A
第2题：
货舱区设有双层底，双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有（）的货舱。
正确答案:超大开口
第3题：
设置制荡舱壁的船舱有______。
A.机舱
B.货舱
C.首尾尖舱
D.双层底舱
正确答案：C
第4题：
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。
- A、便于洗舱
- B、有利于货物隔离
- C、增加货舱容积
- D、防止污染
正确答案:B
第5题：
某内河货船，主机功率88.3kW，船长29.8m，该船货舱、机舱设有舱底水吸口，各舱底水支管吸口处设置截止阀，舱底水总管上设置一只截止止回阀，试问对于该船下列说法不正确的是（ ）?
- A、各舱底水支管吸口处应装设止回阀，而非截止阀。
- B、该船应增设应急舱底水吸口，吸口处应设截止止回阀。
- C、直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀，其它支管可以使用截止阀。
- D、以上说法都不正确。
正确答案:B,C,D
第6题：
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了:()
A.增加货舱容积
B.便于装油
C.减少加热管系的布置
D.便于测量
答案：C
第7题：
矿砂船的双层底一般设置较低，而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。
正确答案:错误
第8题：
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了______。
A.增加货舱容积
B.便于装油和驳运
C.减少加热管系的布置
D.缩短燃油的管系
正确答案：C
第9题：
船舱是指甲板以下的空间，包括（）。
- A、货舱
- B、双层舱
- C、机舱
- D、锅炉舱
- E、船首舱和船尾舱
正确答案:A,B,C,D,E
第10题：
为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有（）
- A、货舱口
- B、甲板
- C、底边舱和顶边舱
- D、双层舷侧
正确答案:C