注册验船师
问答题2007年12月，验船师在审查一套两柱间长18m船的图纸时，发现设计公司送审的稳性计算书校核了四种装载状态：“满载出港、满载到港、压载出港、压载到港”，其中压载到港装载状态经自由液面修正后的初稳性高度是0.30m，稳性总结表中注明该值规范要求是不小于0.15m，合格。请问是否合格？为什么？
题目
相似问题和答案
第1题：
某甲板货船，船长50米，型宽19米，型深4.4米，验船师查看该船稳性计算书时发现该船稳性曲线中最大复原力臂对应的横倾角为20°，认为不满足法规要求。请问该验船师的判断是否正确？
正确答案:不正确，可小于25°但不得小于15°。
第2题：
验船师在审查某船图纸时发现：该船的稳性计算计入了第一层甲板室，同时又发现该甲板室设计了矩形窗（配备了钢质风暴盖）。因此，验船师在审图意见书中提出：该甲板室不得设矩形窗。他的意见正确吗？为什么？
正确答案: 正确。该设计不符合《法规》对载重线的要求。
规则载重线篇规定，窗不应装设在下列位置：
（1）干舷甲板以下；
（2）封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁；
（3）稳性计算中计入浮力的第一层甲板室。
因为本船的稳性计算中计入了第一层甲板室，所以该甲板室不得设矩形窗。
第3题：
某验船师在检查完工吨位数时，发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小，且两者差值较大，但由于送审图纸是经省局审核通过的，且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全，就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确？为什么？
正确答案:不正确。因为《海船法定建造检验技术规程》规定，现场验船师应检查完工吨位数与送审图纸核定数是否一致，如发现吨位数变更超过本*局有关规定，则应重新进行吨位丈量。
第4题：
船长5—20m的沿海小船应校核哪几种装载状态的稳性，如有某种装载状态的稳性较上述规定装载状态更差时，应补充校核此种状态的稳性，且所核算的各种装载状态下经自由液面修正后初稳性高度应不小于0.35m。（）
- A、满载出港
- B、满载到港
- C、空载出港
- D、空载到港
正确答案:A,B,D
第5题：
2007年12月，验船师在审查一套两柱间长18m船的图纸时，发现设计公司送审的稳性计算书校核了四种装载状态：“满载出港、满载到港、压载出港、压载到港”，其中压载到港装载状态经自由液面修正后的初稳性高度是0.30m，稳性总结表中注明该值规范要求是不小于0.15m，合格。请问是否合格？为什么？
正确答案: 不合格。
因为校核依据是《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007），该法规规定所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小0.35m。
第6题：
“北部湾”成品油运输公司由于经营需要，向船舶检验机构申请建造5000t成品油运输船一艘，用于北海至河北港口专线运输，并提交由A公司设计的图纸一套，审图验船师在审查稳性资料后发现，图纸仅考虑了满载出港和压载到港的情况的情况，请问稳性资料是否齐全，若不齐还需补充哪些资料？
正确答案: 不齐全，就稳性资料而言，至少缺以下三部分内容：
基本装载情况应考虑：满载出港、满载到港、部分装载出港、部分装载到港、压载出港和压载到港六种状态；
由于本船航行于青岛以北，尚应考虑稳性状态最差的基本装载情况结冰时的稳性；
除此以外，尚应考虑该船的破损稳性。
第7题：
2008年7月，验船师在审查某一A级航区客船（L=40.00m，D=2.50m，d=1.70m）图纸时发现：其最大舱室长10.00m，送审图纸中没有破损稳性计算资料，该如何处理。
正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007、2008年修改通报“构造”篇1.4.5.7规定：客船相邻主横水密舱壁的间距l应：l≤0.75（1-d/D.L，当l>6D时，取l=6D；当l<0.15L时，取l=0.15L。l大于上述值时，则应满足破损稳性的有关要求。本船l规则要求值为9.60m，实际设计值为10.00m。
处理意见：缩小最大舱室长至9.60m范围内，图纸修改后重新送审；或提交破损稳性计算资料供审查。
第8题：
设计单位A设计一条航行于A级航区，载重量1500吨的油船，在稳性校核时，校核了满载出港，满载到港，空载（加压载）出港，空载（加压载）到港，请问稳性校核是否符合法规的相关要求？
正确答案: 不符合，该船尚需校核部分装载出港、部分装载到港状态下的完整稳性，另外由于该船载重量超过1000吨，尚应校核破损状态下的稳性。
第9题：
验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册，于是要求该船配备稳性报告书或装载手册，报告书或手册应包括下列哪些选项（）。
- A、船舶主要参数
- B、基本装载情况及稳性总结表
- C、各种基本载况的稳性计算
- D、倾斜试验报告
正确答案:A,B,C
第10题：
验船师于2011年12月8日对某干货船稳性资料进行审查，发现稳性资料中只包含了满载出港，满载到港，部分装载出港，部分装载到港的稳性计算。你认为干货船应核算哪些基本装载情况下的稳性？
正确答案:满载出港；满载到港；压载出港；压载到港。