注册验船师
单选题某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船，其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台？（）A 3、2B 2、1C 3、2D 3、1
题目
3、2
2、1
3、2
3、1
相似问题和答案
第1题：
根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备几台救生艇筏双向VHF无线电话？
A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2
第2题：
某沿海货船，总吨1200，营运海区为A1+A2，目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台，搜救雷达应答器1台，救生艇双向甚高频无线电话2台，某海事机构对该船实施了船舶安全检查后，对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求，如果不满足，如何增加，理由是？
正确答案:不满足，因为根据A1+A2要求，该船总吨超过500总吨，船长大于20米，搜救雷达应答器需增加1台，救生艇双向甚高频无线电话需增加1台，中频无线电装置或中/高频无线电装置或船舶地面站需任意配1台，卫星紧急无线电示位标需配1台，奈伏泰斯接收机需配1台，才满足所对应的无线电通信设备的配备要求。
第3题：
用于救生艇筏及本船相互间通_____。
A.甚高频双向无线电话
B.卫星应急无线电示位标
C.搜救雷达应答器
第4题：
航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备？（）
- A、无线电示位标；
- B、甚高频无线电话；
- C、搜救雷达应答器；
- D、奈伏泰斯接收机。
正确答案:B,C
第5题：
集装箱船于2011年10月建造完工，总吨2998，近海航区，营运海区为A1+A2；某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现，其配备了甚高频无线电装置1台，中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只，AIS应答器一只，救生艇发双向电话2只，应急无线电示位标1只，反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求？如不完全满足要求，应当如何配备？
正确答案: 不满足要求。该轮无线电设备应配备甚高频无线电装置（具有A级DSC功能）1台，中/高频无线电装置1台（具有DSC功能和电话功能）、奈伏泰斯接收机1台，搜救定位装置（可以是搜救雷达应答器或是AIS应答器）2台，救生艇阀双向电话3只，应急无线电示位标1只。
该轮航行设备应配备反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台；在水平面360度测的方位的装置1只；舵角指示器1只；推进器转速指示器1只；陀螺罗经1只；测深手锤1只，A级船舶自动识别系统（AIS）1台；船载电子海图系统（ECS）一台。
第6题：
用于救生艇筏及本船相互间通信的设备是（）。
- A、甚高频双向无线电话
- B、卫星应急无线电示位标
- C、搜救雷达应答器
正确答案:A
第7题：
对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
正确答案: 1）这种配置不完全；
2）救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。
第8题：
一艘新建船舶，船长为58米，总吨位1500，航区为沿海，其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时，设备的基本配备要求为：
A.甚高频无线电装置1台。
B.救生艇筏双向甚高频无线电话2台。
C.搜救雷达应答器 1台。
D.应急无线电示位标 1台。
第9题：
对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？
正确答案: 这种配置不完全，救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。
第10题：
某条航行于A1以外的海区的1000总吨的油船，其救生艇筏双向甚高频无线电话和搜救雷达应答器应分别配备几台？（）
- A、3、2
- B、2、1
- C、3、2
- D、3、1
正确答案:C