注册验船师
多选题内河散装运输液化气体船舶，其货物系统应能承受在（）条件下的最大蒸汽表压力；上述货物系统的结构材料，应适合于所载运的货物。A最高设计环境温度。B正常营运，最高设计环境温度为：河水32°，空气45°。C特热或特冷区域，营运船舶的设计温度，船舶检验机构可作适当增减。D正常营运时，河水45°，空气32°。
题目
多选题
内河散装运输液化气体船舶，其货物系统应能承受在（）条件下的最大蒸汽表压力；上述货物系统的结构材料，应适合于所载运的货物。
A
最高设计环境温度。
B
正常营运，最高设计环境温度为：河水32°，空气45°。
C
特热或特冷区域，营运船舶的设计温度，船舶检验机构可作适当增减。
D
正常营运时，河水45°，空气32°。
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第1题：
内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）
- A、在最大卸货速率下，无蒸气返回液货舱
- B、设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置
- C、货物制冷系统工作
- D、将蒸气送入机器
正确答案:A,C,D
第2题：
内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:D
第3题：
内河散装运输液化气体船舶，其货物系统应能承受在（）条件下的最大蒸汽表压力；上述货物系统的结构材料，应适合于所载运的货物。
- A、最高设计环境温度。
- B、正常营运，最高设计环境温度为：河水32°，空气45°。
- C、特热或特冷区域，营运船舶的设计温度，船舶检验机构可作适当增减。
- D、正常营运时，河水45°，空气32°。
正确答案:A,B,C
第4题：
内河散装运输液化气体船舶正常装卸货物作业中需要进入的哪些处所，应安装能在上述处所外面进行控制的机械通风系统？（）
- A、货物压缩机舱
- B、货泵舱
- C、电动机舱
- D、装有货物装卸设备的其他围蔽处所
正确答案:A,B,C,D
第5题：
内河散装运输液化气体船舶上的哪些处所应配备二氧化碳灭火系统？（）
- A、机舱
- B、空舱
- C、货泵舱
- D、货物压缩机舱
正确答案:C,D
第6题：
内河散装运输液化气体船舶其液货舱应设有哪些显示货物的装置？（）
- A、液位装置
- B、压力装置
- C、温度装置
- D、气体监测装置
正确答案:A,B,C
第7题：
液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。
- A、散装油类船舶
- B、散装液体货物的船舶
- C、散装化学品船
正确答案:B
第8题：
凡在内河载运包装危险货物船舶上任职的（），必须完成内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训，并取得《内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证》。
正确答案:船长及甲板部船员
第9题：
散装运输液化气体船舶船上应备有安全载运货物所必备每一种适装货品的资料包括哪些？（至少3钟）
正确答案: （1）1份关于货物的安全围护所必需的物理和化学性能的详细说明书；
（2）当发生溢出或泄漏事故时，所需要采取的措施；
（3）防备人员偶尔与货物接触的防范措施；
（4）灭火程序和灭火剂；
（5）用于货物驳运、除气、压载、清洗液货舱以及更换货物的程序；
（6）安全装卸特种货物时所需的特种设备；
（7）内层船体钢材的最低许用温度；
（8）应急程序。
第10题：
内河散装运输液化气体船舶其承受压力可能超过其设计能力的哪些处所，也应具有压力释放系统？（）
- A、货舱处所
- B、屏壁间处所
- C、机器处所
- D、货物管路
正确答案:A,B,D