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多选题在船舶营运检验中,发生以下哪种情况时,应立即进行彻底修理?()A发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)B大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时C栏杆扶手部分锈蚀D护舷材轻微凹陷

题目
多选题
在船舶营运检验中,发生以下哪种情况时,应立即进行彻底修理?()
A

发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂)

B

大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时

C

栏杆扶手部分锈蚀

D

护舷材轻微凹陷

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第1题:

船舶在发生下列情况时应进行附加检验()

  • A、发生事故影响船舶适航性时
  • B、改变船舶证书所限定的行区或用途时
  • C、法定证书实效时
  • D、涉及船舶安全的修理或改装

正确答案:A,B,C,D

第2题:

根据《内河营运船舶检验规程》,船舶的计划修理应与()结合进行。

  • A、船舶安全检查
  • B、各类检验
  • C、临时检验
  • D、B或C

正确答案:D

第3题:

以下哪种检验不属于内河营运船舶检验?()

  • A、建造检验
  • B、船底外部检查
  • C、搁置检验
  • D、初次检验

正确答案:A

第4题:

营运船舶机械装置和轴系在下列情况下应申请附加检验:()

  • A、机械装置和轴系发生事故
  • B、更换、增减机械设备或在修理中需要检验时
  • C、机械重要安全设备、空气瓶、受压容器等如发现裂纹、变形、安全阀失效时
  • D、机舱失火后

正确答案:A,B,C,D

第5题:

每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。

  • A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况
  • B、已发现的船舶缺陷或隐患
  • C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况
  • D、船舶航行签证记录

正确答案:A,B,C

第6题:

下列哪种情况可以不对海上船舶防污底系统进行附加检验?()

  • A、影响达到25%或以上的防污底系统的修理时;
  • B、防污底系统有改变或变更时;
  • C、船舶进行船底外部检查时;
  • D、经船舶检验机构确定,对防污底系统有影响的重大改装。

正确答案:C

第7题:

船舶发生下列情况时应进行附加检验:()

  • A、发生事故,影响船舶适航性时
  • B、改变船舶证书所限定的用途或航区时
  • C、法定证书失效时
  • D、涉及船舶安全的修理或改装

正确答案:A,B,C,D

第8题:

损坏检验时,对不能立即彻底修理的船舶损坏项目,根据船东要求并经船舶检验机构评估,认为不影响安全的情况下,可接受()方案,但应签署相应的营运限制。

  • A、暂不修理;
  • B、局部修理;
  • C、适当的临时性修理;
  • D、焊接修理

正确答案:A,B,C

第9题:

船舶检验机构对已获得船舶识别号且换发证书后的船舶进行()时,应检查船舶识别号标记情况是否与证书、报告记载相符,及船舶标识电子标签粘贴情况。

  • A、仅年度检验
  • B、仅中间检验
  • C、仅换证检验
  • D、营运检验

正确答案:D

第10题:

船舶发生下列哪些情况时应进行附加检验()

  • A、发生事故影响船舶适航性时
  • B、法定证书失效时
  • C、船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港变更时
  • D、涉及船舶安全的修理

正确答案:A,B,C,D

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